Автофорум Клуб » AUDI ФОРУМ

Стук при торможении Q7

(9 posts)
  1. Alex

    Alex
    Участник

    Login to Send PM

    Пробег 15 000, на ТО подтянули подрамник коробки, не знаю правильно ли употребил слово: подтянули. Стука вроде нет.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  2. Ramstor

    Ramstor
    Участник

    Login to Send PM

    Привет. В декабре приобрел Q7 4,2 стук в районе подлокотника при торможении, если интересно могу рассказать свою историю

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  3. Alex

    Alex
    Участник

    Login to Send PM

    На самом деле стук опять появился, но мне уже было все равно, продал машину. Мои приключения с Ку7 были бы намного короче, если бы не диллетанты с сервиса диллера. Я рассказывал несколько раз про правый увод и бесчисленное количество сход развалов которые были сделанны, как оказалось сход развал делали не правильно, надо было при положении динамик, делали в комфорте, по путно поменяли рулевую рейку. А вот до стука я так и не добрался, новый хозяин пока не жаловался. Так что интересно в чем там было дело. Были догадки идиотов с сервиса что так работает торсен и это естественно по их мнению все в порядке, но я все таки склонен думать что они не в себе и Ауди не могли выпустить машину с таким "нормальным" глюком за почти 150 000 долларов.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  4. User has not uploaded an avatar

    Stas
    Участник

    Login to Send PM

    я уже писал, про заговор ауди по поводу стука, после ТО он на 2 дня пропадает, потом появляется вновь, и так у всех, ну или у подавляющего большинства, дилеры молчат или просто не знают что это, вся надежда на кокого-нибудь российского кулибина, который лично разберет и посмотрит, может быть из-за стука надо будет отзывать партию машин, а это не только убытки, но и репутация

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  5. User has not uploaded an avatar

    klop
    Участник

    Login to Send PM

    Со стуком Q7 разобрался. Стучит топливо в баке. Особенно проявляется, когда в баке от 75 до 50 л. Проблема в том, что бак тонкостенный стук передается в подлокотник. Проверено на вибростенде у дилера. Дилер дал заключение и на мой вопрос, что делать пока пожимает плечами. Замена бака не исправит ситуацию. Сейчас остановились на том, что на тестовой машине попробуют сделать шумоизоляцию днища и посмотреть результат

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  6. User has not uploaded an avatar

    klop
    Участник

    Login to Send PM

    Еще мое мнение по поводу двигателя Q7. По моему весь свой потенциал и назначение Q7 можно почувствовать только с мощным мотором, поэтому я думаю, что дизель 3л, и бензин 3,6 это не для этой машины. Говорить об экономии на топливе неуместно. Экономить можно начать с покупки более дешевого авто.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  7. Alex

    Alex
    Участник

    Login to Send PM

    Поворотный мат в багажник был с завода, но стук идет не со стороны багажника, а со стороны туннеля, где-то в районе между передними и задними сидениями. Вчера вечером общался с приятелем в Майами, я сам счас здесь, у него была похожая история на МБ SL500, практически то же самое при подъезде к светофору легкие толчки и стук, кончилось тем что поменяли коробку, у него в один прекрасный момент встала машина и все. Так что это вполне может быть и некорректная работа торсена или коробки.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  8. User has not uploaded an avatar

    klop
    Участник

    Login to Send PM

    У меня характер стука глухой, как резиновым молотком по корпусу бьют. Проявляется только когда в баке от 75 до 50 л. при торможении затем исчезает. Передается в подлокотник локтем чувствую. На тестовой машине проводили эксперемент результат тот же. Подняли машину на вибростенде, постучали кулаком по баку, стук передается в подлокотник характер тот же. Отсюда делаю вывод причина стука скрывается в конструкции бака. Подскажите какой материал применить для того, чтобы вибрация топлива не передавалась на кузов?

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  9. Alex

    Alex
    Участник

    Login to Send PM

    Топливо не должно долбить так, только в случае если неработает клапан стравливания, но тогда конструкция бака должна быть признана дефектом и соответсвенно за этим последовать отзыв и замена на новую конструкцию, но все равно
    Ауди не новички и конструкторы баклв у них не студенты, крайне странно.

    Отправлено 3 года(лет) назад #

Отправить сообщение

Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.

Rambler's
Top100