Ситуация: автомобиль BMW E21 315 1981 года. Постоянно врёт спидометр: показывает скорость на 10-15 % меньше существующей. Нужны ваши советы
Автофорум Клуб » BMW ФОРУМ
Постоянно врёт спидометр
(9 posts)-
Отправлено 2 года(лет) назад #
-
Такая же проблема была, но на E23 примерно тех же лет, сделали в сервисе недорого
Отправлено 2 года(лет) назад # -
нужно знать родные ли у тебя колёса и редуктор
Отправлено 2 года(лет) назад # -
Редуктор родной, колёса нет
Отправлено 2 года(лет) назад # -
упс
Отправлено 2 года(лет) назад # -
Возможно редуктор что-то у тебя глючит
Ещё может быть и такое - трос при обрыве начинает проскальзывать и занижать спидометр
Вполне возможен такой вариант. Трос может и цепляет, но непостоянно...Отправлено 2 года(лет) назад # -
Спидометр меряет количество оборотов карданного вала в еденицу времени. Нужно смотреть привод спидометра и разбираться
Отправлено 2 года(лет) назад # -
Ну что вы паритесь. Проверьте тросик, в том месте, где он в коробку входит. Может быть там, то лучше меняйте. Оооочень часто проблема оттуда растет
Я поставил электронный спидометр и не парюсь. Он меня устраивает вполне
Отправлено 2 года(лет) назад # -
[quote]Редуктор родной, колёса нет [/quote]
В известных ситуациях изменения диаметра колес, передаточного числа коробки или собственно типа показометра (спидометр или одометр) последние начинают "врать". Эти показания и исправляет Корректор спидометра, включается в разрыв провода от датчика Холла.
Принцип коррекции понятен из риcунков:
http://silich.ru/images/stories/autocor/yanus/Yanus1.jpg
http://silich.ru/images/stories/autocor/yanus/Yanus2.jpg1.Задача "минимум" "Януса" - пересчитать общее передаточное число. При этом спидометр остается штатно подсоединен к одометру. Калибровка при этом сводится к проезду автомобилем мерного отрезка 10км (по столбам или GPS) и отметкам кнопкой.
2.Задача "максимум" - дополнительно спидометр отсоединен и для него может быть настроен масштаб шкалы (например крайнее положение стрелки будет соответствовать не 150, а 110 или 180). В максимальном варианте есть LCD-индикатор, на него может быть выведен дневной пробег и еще несколько параметров.
3. В устройстве есть дополнительные вх\вых . Можно обсудить их назначение и реализовать эти пожелания.
Только не нужно, наверное, дублировать маршрутный компьютер, это все же другое устройство. Датчик внешней температуры и датчик положения АКПП уже есть в составе...Более подробное описание сделаю попозже, по мере отладки. Сейчас на своем джипе меняю колеса с 31 на 33дюйма.
Отправлено 5 мес. назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.