Стоит ли брать с 16кл двигателем или остаться приверженцем "классики"?
Автофорум Клуб » DAEWOO ФОРУМ
Плюсы и минусы Daewoo Nexia с 16 клап. двигателем
(8 posts)-
Urgent
Login to Send PM
УчастникОтправлено 3 года(лет) назад # -
Дмитрий
Login to Send PM
УчастникИМХО плюсы 16-клапанной (DOHC):
1. движок порезвее - 85 лс против 75 у SOHC, максимальный крутящий момент при более высоких оборотах - нужно его раскручивать;
2. 14 дюймовые колеса и с тормозами получшее соответственно;
минусы:
1. расход бенза по городу меньше 8-9 литров на сотню не будет при активной езде;
2. чуток дороже обслуживание + комплект резины + диски.
Резюме: если вопрос только в цене авто и затрат на его обслуживание и эксплуатацию, то SOHC предпочтительнее. Если дело не в деньгах, то бери DOHC - 8 клапанной Ксюше как раз этих 10 лошадей не хватает для более менее активной езды.Отправлено 3 года(лет) назад # -
klop
Login to Send PM
Участникне сочти за рекламу но в таком случае советовал бы взять SOHC и поставить поставить последний чип от cardoktor налицо экономия в стоимости и обслуживании авто без потери мощностных характеристик
Отправлено 3 года(лет) назад # -
Stas
Login to Send PM
Участникчипованная оно конечно хорошо с одной стороны (увеличение мощности на низах) но все равно хрен редьки не слаще, так как бенза на чипованной вытекает уже побольше, притом новый SOHC сейчас в салонах вообще фиг найдешь (в Самаре - точно).
Да и 5 летняя гарантия на новое авто если ее зачиповать врядли сохранится...
ЗЫ: а было бы познавательно устроить эксперимент со сравнением по динамике разгона между чистым DOHC и чипованным SOHC, да и расход потом сравнить. Многие вопросы снялись бы...
ИМХО чиповать машинку нужно если тока чела не устраивает для его стиля езды заводское соотношение обороты/крутящий момент ... а больше то и не зачемОтправлено 3 года(лет) назад # -
druid
Login to Send PM
УчастникК минусам 16-кл. добавлю более шумный двигатель...
К плюсам я-бы добавил отшлифованную десятилетиями конструкцию.
ну и основной минус дохса - 90% что при обрыве грм клапона загнет. у сохс тоже есть такая вроятноть, но она в разы меньше
Отправлено 3 года(лет) назад # -
stahanov
Login to Send PM
УчастникНасколько я помню ремень грм на DOHC меняется через каждые то ли 40 тыс. то ли 60 тыс. в принудительном порядке, т.е. без учета его фактического состояния. Посмотрите на карту ТО любого "японца" - там аналогично - написано "заменить" значит нужно заменить по-любому
PS если уж быть совсем точным то к минусам DOHC следует отнести то, что ее с толкача нельзя заводить
Отправлено 3 года(лет) назад # -
maxs
Login to Send PM
Участнику меня 16 кл. чипованная.. И не побоюсь этого расход заметно уменьшился... до чипа я считал что у меня 13 литров на сотню, а сейчас даже с пробками в 9 укладываюсь. И по гарантии езжу в сервис и никаких проблем.
Отправлено 3 года(лет) назад # -
region 86rus
Login to Send PM
Участникдоброго время ни суток...хотел-бы узнать,Говорят что Daewoo Nexia 2 холодные машины правдо-ли Это или нет??? За рание спасибо...
Отправлено 9 мес. назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
