Меня интересует вопрос:
Почему не смотря на многочисленные поломки, огромные очереди в автосервисах, дорогие запасные части- автомобили Land Rover обходят по продажам такие престижные немецкие бренды, как BMW, Mercedes-Benz и Audi. Неужели такая любовь к марке, или все же русское "авось".
Просветите пожалуйста.
АВТО ФОРУМ КЛУБ » LAND ROVER ФОРУМ
О надёжности автомобилей Land Rover
(5 posts)-
Отправлено 1 год назад #
-
Начиная с 2006 года, Рейндж Ровер стал очень надежным авто.
Начиная с 2007 года, Фрилэндер стал одним из ЛУЧШИХ по надежности в классе.
Дефендер никогда и не ломался.
Рейндж Ровер Спорт с самого начала был надежен.
Единственная проблемная на данный момент модель у ЛР - Дискавери. То есть сейчас еще есть возможность попасть на неудачный экземпляр. Но вероятность все-равно крайне мала.Примеры НЕнадежных ЛР - Рейндж Ровер 2000 года, Фрилэндер 2000 года, Дискавери 2000 года.
"Почему не смотря на многочисленные поломки, огромные очереди в автосервисах" - чухня какая-то )) может они и ОГРОМНЫЕ, но лично я их не замечаю как-то..
"дорогие запасные части" - цена обслуживания соответствует классу авто. За все лучшее нужно платить. ТО на Кайене или Бентли стоит дороже, например
Отправлено 1 год назад # -
Современные ЛР ломаются не чаще мерсов/бех/ауди (личный опыт говорит, что даже меньше). Слушать меньше паникёров надо. :) У меня в семье 2 РРС (HSE и S/C) и 1 новый РР (S/c), у друзей родителей через одного последние РР/РРС: ломается, как уже писал выше, не чаще тех же мл или х5 или q7.
Зайди на тот же www.bmw-club.ru - там отличный раздел по РР, поспрашивай там про поломки. Там у многих РР, расскажут, насколько он дико ломучий. :)А очереди в сервисах на кузовщину, в основном. Да и то не столько из-за объема работы, сколько из-за малого кол-ва сервисов.
Отправлено 1 год назад # -
В семье был РР,когда покупали думали Внедорожник за 100 000 будет в 2 раз надёжней,чем крузер!
Но надёжность кончилась на 30 000 пробега.Потом заглючила электроника,навернулась хвалёная пневподвеска!Если хапнуть левого бензина машина тупо глохнет и не едет пока не поменять топливный фильтр,который недёшев и до которого чтобы добраться надо снять задние сиденья,и обшивку подними!К 100 000 сумма ремонта была такова что на эти можно было купить недорогую новоб иномарку!Из мелочей:в морозы -30 уплотнители дверей отпадывли,на передних сидеьях сзади м\у плассмасой и кожей пояаились зазоры!Когда подизнашиваются сальники в подвеске,начинает скрепеть как телега!Последний раз когда я его видел навернулись датчики высоты,морда упала на землю и сам он ехать не смог!Сломался радиатор,что было не знаю,скорей всего потёк!На эвакуаторе пришлось вести до Новосибирска,там он ждал запчастей 2месяца,после чего было принято расстаться и приобрести Хаммер2!
Это машина хороша как костюм,имидж,иногда на пикничёк и всё,т.е. машина выходного дня,но для повседневного использования слишком дорога в обслкуживании!
Из плюсов:Если не ломучесть-пневподъвеса-весч.
В саолоне действительно,почти совершенство!
Неплохой движок,работает приятно,но силёнок ему всё таки нехватает!
Кнопка "поезка к диллеру",когда электроника глючит и чё-то где-то ломается,с её помощью дествительно можно докавылять до диллера!Отправлено 1 год назад # -
Езжу уже два года на Диско, проблем за два года не было. Три недели назад мне в зад влетели два горячих "японца" Гранд Витара и Мазда 6. Обе в хлам. Увезли на эвакуаторах. Я спокойно поехал дальше. Поменял бампер по стараховке. надо отметить, что затормозили оба об меня. Вот оно и качество ЛР. По сервису проблем нет, очереди стали подленей, но и ЛР прибавилось. У ЛР нормальное качество, как у любой Европейской машины. Японци качественей в сборке, но они какие то картонные, если чего разваливается вся и сразу.
Отправлено 1 год назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
