Всем привет!Пришло время и деньги менять машину.После х5 трудно найти,что то лучше... Как будет 911 с полным приводом на каждый день? Если очень хочется?!
Автофорум Клуб » PORSCHE ФОРУМ
Porsche 911 как повседневный автомобиль
(6 posts)-
druid
Login to Send PM
УчастникОтправлено 3 года(лет) назад # -
Kir
Login to Send PM
Участник"как говорится "счастье не в деньгах, а в их количестве" :) если оно позволяет, конечно и на Порше можно ездить каждый день, когда есть бабки на покупку, содержание, ремонт и подменную машину, когда порш будет в сервисе :)))
в этом случае и про "дороги" можно не думать, сломаецца - купишь новую такую же :)))"если будет ломаться - то это геморой, это потерянное время. А времени иногда лишнего нету. И дело не в цене на ремонт.
Вопрос в том, реально ли ездить на 911 каждый день зимой. Без гемороя за свои же бабки.Отправлено 3 года(лет) назад # -
veter
Login to Send PM
УчастникИнтересно было бы послушать мнения людей, кто ездил на полноприводном 911 зимой по Москве (Киеву)
В тепличных условиях довелось прокатиться - машина весьма комфорта для своего класса. Я лично готов на такой ездить хоть каждый день. Но вот как она себя поведет зимой?
Отправлено 3 года(лет) назад # -
klop
Login to Send PM
УчастникА порш будет ломаться чаще,чем среднестатистическое авто?
И если не порш,то что после х5 брать,что б выиграть в имидже и фане?Отправлено 3 года(лет) назад # -
Stas
Login to Send PM
Участникговорят что Поршики 911 прогреваются долго, это раз. Думаю не проблема, можно потерпеть ДОПОЛНИТЕЛЬНО 1-2 минуты ) Второе - я опасаюсь за ездовые качества, всеж низко, а зимой бывают целые брустверы из говснегажижи, по которым на нашем СААБе мы проехать не смогли(заниженная спорт-подвеска на укороченных пружинах у нас). Для того кстати отец приватизировал на зиму Сузуку - ему до работы было ну ОЧЕНЬ удобно кататься через дворы где машины не проезжали )))
Отправлено 3 года(лет) назад # -
Alex
Login to Send PM
УчастникЯ думаю, что при наличии хорошей зимней резины Порш "условно годен" для зимы. Я на Carrera 4S ездил в Испании некотрое время. Машина непревзойденная во многих смыслах. Но я про зиму.
Обратите внимание на его аэродинамический обвес спереди и длинну самого переднего свеса. Я, помнится, с некоторой опаской зацепиться за что-то, даже из подземных паркингов выезжал. А чтобы на бордюр заехать, вообще речи не идет, разве что на очень низкий. И это посуху, на довольно хороших дорогах.
А теперь, представьте езду на нем по плохо очищенной дороге со снежной колеей и ямами или попытку припарковаться к бордюру у которого лежит снег... Кислое зрелище.Отправлено 3 года(лет) назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
