В руководстве по эксплуатации Субару Импреза (англоязычное издание 06.2006) в модели 1.5-2.0 с двигателем SOHC рекомендуется заливать ОW-20. Рабочий температурный диапазон этой марки от +40о до -35о.
В принципе, можно лить и 5W-30 - рабочий диапазон от +45о до -35о.
Масла 10W-30; 105W-40; 10W-50 можно использовать если температура воздуха выше -20о . Т.е. в Беларуси эти марки накануне зимнего сезона лучше не заливать.
Тот же самый мануал особо рекомендует заливать 5W-30 в модели 2.0 с двигателем DOHC и 2.5 турбо.
Годятся и все выше указанные масла, естественно, с учетом температурного фактора.
Официальные дилеры рекомендуют заливать 100%-ную синтетику.
Согласно мануалу, при необходимости доливки, желательно, чтобы новая порция масла имела аналогичные параметры по степени вязкости (т.е. если залито 5W-30, то и доливать нужно 5W-30). Смешивание брэндов разных компаний-производителей, в принципе, допускается. Главное, чтобы не попалась подделка.
Масло для трансмиссии и дифференциалов:
Рекомендуется заливать следующие трансмиссионные масла (по классификации GL-5):
85W – от -30о и выше;
80W – -40о до +30о ;
75 W/90 - -40о до +50о
Смешивание различных брэндов не рекомендуется.
Тормозная жидкость+жидкость для муфты сцепления (у а/м с механической коробкой):
Рекомендуется заливать FMVSS № 16, DOT 3 или DOT 4.
Смешивание различных брэндов не рекомендуется.
Жидкость для системы охлаждения:
Желательно использовать субаровскую жидкость, либо эквивалент. В мануале марка не указана
В принципе, большинство компаний сейчас выпускаю всемоторные жидкости, уже готовые для заливки. Если купили концентрат, то он разводится согласно прилагаемой инструкции. Как правило – 50% тосола - 50% дистиллированной либо питьевой воды.
Омыватель стекол:
Исходя из своего опыта
Практичнее заливать летом летную жидкость (особенно, с добавкой растворителя, смывающего разбившихся насекомых), а зимой - зимнюю.
Всесезонная жидкость стоит дешевле (как правило, рабочий диапазон от -20о и выше). При этом, зимой внимательно слушайте метеопрогнозы. – Если а/м стоит на открытой парковке, при этом у вас залита жидкость с неподходящим диапазоном, а температура упала до -30о, то бачок омывателя + все трубопроводы может разорвать.
То же самое относится и к другим жидкостям.