Лью VISCO синтетику. На 1000 км. 1л. Что менять - сальники клапанов или кольца? Двигатель 4S-FE.
Автофорум Клуб » TOYOTA ФОРУМ
Очень большой расход масла
(6 posts)-
Отправлено 3 года(лет) назад #
-
если двиг старого года, то лучше поменять двиг, и в нем поменять всё пока он не установлен на машину. Зато уже навсегда сделаешь. Если же на машине уже едешь на рынок, тогда поменяй только то что вылезет при разборке.
Отправлено 3 года(лет) назад # -
у меня была виста, только двиг 3S-FE, это то-же самое, что и твой, только 2 литра объем. Была такая-же хрень, доливал масла около литра на тысячу. Померяли компрессию - маловато, Ну, думаю, попал на кольца как минимум, либо на маслосъемные колпаки. А потом, прежде чем лезть в двигатель, парни посоветовали залить такую тему, правда забыл как она называется дословно, но в общем, от залегания колец. Оказывается, кольца могут залечь не только от того, что машина, допустим, долго стояла, но и от того, что поменяли сорт масла (причем даже если меняли с промывкой)
Винсовская такая добавка в масло, заливаешь ее и ездишь 500 км., потом масло меняешь с промывкой. Я вот так сделал, и после этого и компрессия появилась и мощность.. и ничего менять не пришлось, хотя движок прошел больше 200 тыс, а машина вообще была 1991 года. А машина до сих пор ездит и у нового владельца вопросов к двигателю никогда не возникало... хотя я лил в движок Лукойловское маслоОтправлено 3 года(лет) назад # -
На калдине была та же ситуация. Поменял кольца - за все(работа + кольца + ма быть прокладка) отдал 4800 руб. Но ремонтеры проверенные,
косяки не порят, сказали - что мона было не менять, т.к. кольца закоксовались, отмочить в ацетоне и на место. Было бы дешевле. Но проблема была в том, что на продажу гнать в другой город не было возможности и продавал у себя. Город у нас маленький, зачем обижать чела. Это с учетом того что Калду я продал, после 8 лет эксплуаатации за...4500уе!!! Круто !?Отправлено 3 года(лет) назад # -
Может само по себе масло сильно выгорает? Не пробовали менять, вдруг контрафакт попался? Я слышал, что подделки только портят двигатель, нежели способствуют полноценной работе. Вот, и если после диагностики и ремонта двигателя история будет продолжать повторяться попробуйте поездить на масле comma, пользую его года 2 уже, на двигателе сказывается положительно, да и угара нет, доливать не приходится.
Отправлено 2 мес. назад # -
Я тоже думаю, что больше всего вероятно проблема в кольцах, но уж все равно лучше, если сам не особо разбираешься, обратись к спецам, которым доверяешь!
Отправлено 1 мес. назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.