Кто слышал! Ставят на УАЗ механическую лебёдку или нет?
В продаже появляются машины с агрегатами от ГАЗ 66.
Насколько оправдана данная переделка, если да, то куда обратиться?
Автофорум Клуб » УАЗ ФОРУМ
механическая лебёдка на УАЗ
(5 posts)-
druid
Login to Send PM
УчастникОтправлено 3 года(лет) назад # -
stahanov
Login to Send PM
УчастникВроде ставили люди (не вспомню кто) в салон перед задними сидениями
Отправлено 3 года(лет) назад # -
Vovan
Login to Send PM
БывалыйПомнится прошлым летом случайно встретился на строительном рынке с другом. Он рассказывал, что на соревнованиях мех. лебедки на УАЗах постоянно выходят из строя, срезаются шпонки и т.п. из-за большого усилия. А лебедка от 66 тяжеловата ИМХО.
Отправлено 3 года(лет) назад # -
Stas
Login to Send PM
УчастникГоворят что лебеда от 66-го на уаз очень тяжелая, передок будет закапываться носом, и нарушается развесовка машины, т.к. она тяжелая. Но некоторые ставят назад.
Отправлено 3 года(лет) назад # -
Urgent
Login to Send PM
УчастникВо-первых придётся раздобыть КОМ (коробку отбора мощности).
Для УАЗА есть КОМ Саранского завода. Вещь весьма редкая и в свободной продаже не наблюдалась. Во вторых сама лебёдка. От ГАЗ-66 её придётся устанавливать в салоне перед задними сидениями (если речь о Козликах). Кроме этого на разд. коробке на сколько я понимаю принцип подключения КОМ (тут я могу ошибаться) пропадёт нейтралка (вместо неё будет подключаться КОМ) и на понижайке кажется КОМ тоже будет подключена. И в-третьих вопрос с троссами (вывод вперёд и назад), но тут я думаю по сравнению со всем остальным не так трудно.
В конфе (авто.ру) об этом было. Поройся в архивах если не лениво и не испугали трудности.
Кроме механической лебёдки люди ещё заморачивались с гидравлической лебёдкой. С точки зрения рассчётов и сложности это сложнее, зато можно поставить 2 гидромотора и вперёд и назад.
Вот всё чего вспомнил о чём когда-то читалОтправлено 3 года(лет) назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
