Сперва на уневерсале B4 94 года выпуска TDI начала загораться лампочка аккулуляторной батареи, но на больших оборотах гасла. Я решил что щетки генератора не дают зарядки. После чего я купил их в комплекте с реле-регулятором и вдруг узнал, что если опять будут проблему то скорее всего вышла из строя обмотка генератора. Через две минуты после установки возникает проблема того же плана, но чуть по другому выглядит. Лапочка не просто горит, как в первом случае, а подмигивает и чем больше оборотов тем быстрее. Теперь думаю на что тратить деньги неужто прейдется покупать обмотку, ведь она не дешовая даже на разборках. Помогите пожалуйста.
Автофорум Клуб » VOLKSWAGEN ФОРУМ
Volkswagen Passat B4
(3 posts)-
timon
Login to Send PM
УчастникОтправлено 3 года(лет) назад # -
Kir
Login to Send PM
Участникесли б была москва, то другой выход есть. Поищи мастерскую по переборке генераторов стартеров причем не шаражку, а нормальную. У меня случай был на гольфе 2. Генератор перестал работать, купил на разборке. Поездил, через месяй сдох. Купил диодный мост, пол года прожил, сдох. ПОТОМ, взял под мышку генератор отвез в спец мастерскую. За час пребрали полностью, помойму только корпус оставили)). Цена очень разумная, в два раза дороже чем бу на разборке и в 5 раз дешевле нового. А фактически новый генератор. Дали гарантию девять месяцев. Теперь проблем не знаю. Надо было сразу старый брать и ехать к ним, стока бы денег съэкономил
Отправлено 3 года(лет) назад # -
Ramstor
Login to Send PM
Участникдиодному мосту кердык. обмотка наврятли. купи б/у ( если с мани проблемы)или новый и не парься. другого выхода нет
Отправлено 3 года(лет) назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
