Автофорум Клуб » OPEL ФОРУМ

уходит антифриз

(9 posts)

Тэги:

  1. Alex

    Alex
    Участник

    Login to Send PM

    Возникла такая беда! На ООБ x20xev последнее время заметил что уходит охлажд жидкость. Никак не мог найти причину.
    Недавно обнаружил трещину в верхнем штуцере радиатора, прямо в месте его соединения с бачком (справа вверху).
    Два вопроса

    1 если возможно её заделать то чем? Мож кто сталкивался поделитесь опытом.

    2 если ремонт бесполезен где купить что бы не за бешеные деньги? я пока нашел за 4300 не оригинал.

    Хочу попробывать, снять радиатор вышкурить место трещины, может проточить трещину надфилем и наверное всетаки эпоксидкой и тканью проклею. Там посмотрим, что получиться.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  2. User has not uploaded an avatar

    stahanov
    Участник

    Login to Send PM

    Трещина в том месте это болезнь. Эту болезнь лучше сразу лечить заменой радиатора.
    Клеить? Смотри сам. Но будет очень неприятно когда однажды вдали от сервисов эпоксидка лопнет или отвалится...

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  3. focus

    focus
    Участник

    Login to Send PM

    Попробуй холодную сварку, у меня держало без проблем, правда трещина была сверху на бачке, более простая для заделывания, а так ездил долго так и продал с заделанным радиатором, только зачищать и обезжиривать надо очень тщательно на совесть иначе не будет держать.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  4. User has not uploaded an avatar

    tarzan
    Участник

    Login to Send PM

    Тоже стал уходить антифриз. Сначала немного, теперь все больше. За неделю приходится доливать 300 мл где-то (проезжаю километров 300 не больше за это время).
    Уходит явно не в мотор (эмульсии нету, в бачке масляных разводов нет, выхлоп при сухой погоде почти не дымит, пока был в отпуске машина стояла - антифриз уменьшился).
    Движка 2.5 - так что сложновато осмотреть прям все. Откуда посоветует начать поиски? Или, может посоветуете сервис с толковыми механиками в Москве, кто сталкивался с похожими проблемами?
    PS. Под машиной луж нету...

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  5. Alex

    Alex
    Участник

    Login to Send PM

    Вчера загнал авто в бокс, слил антифриз, снял патрубок, зашкурил и обезжирил место вокруг трещины, нанес несколько неглубоких рисок надфилем. В магазине купил обычный эпоксидный клей (смолу) 45р. развел ее согласно инструкции. Вокруг трещины вырожил из пластилина бортик, что бы клей не растекался и слой был по толще. Подготовленный клей вылил на подготовленную площадку и в него вложил маленький кусочик плотной ткани (от девчачего бантика) сверху еще подлил клея. Разровнял и оставил сохнуть.

    Сегодня утром обточил излишки клея напильником и наждачкой, подсоединил патрубок, залил ОЖ. Прогрел мотор проехал около 50 км. пока все ОК не парит и не капает.

    (КСТАТИ С ТРЕЩИНОЙ ТЕМПЕРАТУРА НА ТАДЧИКЕ ПОЧТИ ВСЕГДА БЫЛА 95-97, ПОСЛЕ ЗАКЛЕЙКИ ДЕРЖИТЬСЯ В ОСНОВНОМ 92-93)

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  6. Kir

    Kir
    Участник

    Login to Send PM

    300 мл за неделю - луж можешь не обнаружить даже если снаружи капает
    нужно щупать патрубки и смотреть на подьемнике
    особо радиатор отопителя надо глядеть

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  7. User has not uploaded an avatar

    druid
    Участник

    Login to Send PM

    У меня в салоне радиатор тек. Тоже не мог найти откуда текло. А оказалось патрубок к радиатору печки. И вони сильной в салоне не было. Так что сложно сказать вот так.

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  8. User has not uploaded an avatar

    tarzan
    Участник

    Login to Send PM

    Итак, с помощью оборудования для опрессовки утечка нашлась за полминуты - текло из радиатора в месте где верхний датчик установлен. К несчастью, оказалось микротрещина в радиаторе - под замену (а была сперва надежда на плохую прокладку датчика). Назвали ценник в 6 штук за неоригинал + работа где-то 2.5 косаря чтоли. Знаю, что за 7 с копейками можно найти оригинал, но на своем горбу фиг я его повезу в сервис - время и здоровье дороже))))
    Вот, пишу, а вечером буду забирать машинку и снова рассекать летние, пустынные улицы города-героя Москва :-)

    Отправлено 3 года(лет) назад #
  9. User has not uploaded an avatar

    tarzan
    Участник

    Login to Send PM

    С заменой радиатора траблов не возникло (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не было последствий). Но, после замены перестал климат холодить. Посмотрели - трабл оказался в плохом контакте на компрессор. Когда меняли радиатор, задели и он и приказал долго жить.
    Эх, 10 лет уже машинке, чего не тронь - обсыпаться может :-(
    Но тем не менее я очень доволен... новый радиатор - теперь траблов с перегревом летом точно не будет :-)

    Отправлено 3 года(лет) назад #

Отправить сообщение

Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.

Rambler's
Top100