АВТО ФОРУМ КЛУБ

1. 

   klop
   Участник

   Login to Send PM

   Может кто сталкивался с такой проблемкой?
   После дождя на коврике пассажира переднего появилась вода. Убрал ее, но через некоторое время - снова вода (дождя не было больше). Опять убрал воду и тут заметил, что при резком торможении услышал журчащую где-то воду и появились снова капли на коврике...
   Я понял, этот феномен вот как:. Видимо засорилось какое-то сливное отверстие через которое должна сливаться вода, которая сливается с лобового стекла через отверстия, которые под лобовухой находятся. В результате вода начала сливаться ни через них, а каким-то путем через воздухозабор через который воздух снаружи попадает в салон.
   Отсюда первый вопрос! Каким образом добраться до этих сливных отверстий и почистить их (если я конечно правильно разгадал проблему). И возможно ли это сделать самому?
   Но это пол проблемы - вторая проблема видимо потянулась исходя из первой - начал "сверчать" (пока тихо) вентилятор печки. Боюсь, что вода могла попасть в двигатель вентилятора и мог начаться процесс коррозии, или что-то подобное, что очень настораживает. Что в этом случае делать?
   Кто что посоветует???

   Отправлено 1 год назад #
2. 

   Alex
   Участник

   Login to Send PM

   А это точно вода, а не тосол?

   Отправлено 1 год назад #
3. 

   klop
   Участник

   Login to Send PM

   Возникала такая же мысль. На вкус пробовать не рискнул правда
   Но дело в том, что на тосол не похоже, т.к. уровень нормальный и ни каких неприятностей с двигателем не наблюдается.
   Кроме того сейчас воды не наблюдаю в салоне - дождей сильных давно не было...

   Отправлено 1 год назад #
4. 

   Anton
   Участник

   Login to Send PM

   Не сталкивался... Но возможно это конденсат кондиционера и засорение его сливного отверстия, т. к. и в сухую погоду появляется влага... Как устроен сбор сконденсированой воды и может ли она попадать в салон- не знаю... Слив подкапотной воды похоже устроен, минуя салон, сквозь заднюю часть крыльев - выуживал оттуда застрявшие листья и семена растений. И во время мойки там основной поток...

   Отправлено 1 год назад #
5. 

   Sashka
   Участник

   Login to Send PM

   К сожалению сталкивался с такой проблемой на вазвосьмерке-негерметичность лобового стекла...

   Отправлено 1 год назад #
6. 

   Ramstor
   Участник

   Login to Send PM

   у меня подобная проблема была на Калине. Оказалось засорилось одно из дренажных отверстий под лобовым стеклом. Решилось все выгребанием кучи грязи (что-то типа ила).

   Отправлено 1 год назад #
7. 

   focus
   Участник

   Login to Send PM

   присмотрись повнимательнее к перегородке салона внутри подкапотного пространства. Вдоль всей перегородки идет длинная узкая щель. Возможно она действительно забита листьями? Но если вода попадает через воздухозабор то тогда в это время должен быть мокрым салонный фильтр. Посмотри еще место слива конденсата. Резиновый шланг торчит в районе центральной консоли под машиной. Попробуй в него заправить толстый, полуметровый гибкий провод для проверки проходимости.

   Отправлено 1 год назад #
8. 

   klop
   Участник

   Login to Send PM

   И так - вопрос с водой в салоне разрешился.
   Но всё по порядку:
   Я какое-то время так и ездил, периодически вытирая воду с коврика, думал дотяну до очередного ТО, а там сразу со всем и разберусь, но недавно перестал работать вентилятор печки/кондиционера. Это меня совсем расстроило - решил, что угробился движок вентилятора (залило его). Я договорился со знакомыми - подъехать к ним - посмотреть через пару дней. Однако на следующий день печка радостно зашумела - значит двигатель не сдох. Правда работала не долго - через час снова умерла печка .
   Сегодня я всё-таки доехал до своих мастеров.
   Вентилятор слава богу жив и здоров - отказал электрический регулятор этой печки. Когда его сняли он был весь в воде...
   Со сливом воды под лобовым стеклом оказалось всё нормально - ни какого мусора там не было и вся вода прекрасно проходила с лобового стекла по стокам и выливалась где-то из под крыла.
   Подняв машину на подъемнике - прочистили сливное отверстие проволочкой и из машины вылилось литра три воды.

   Электрический регулятор печки после его разборки, чистки и просушки успешно заработал тоже
   Вот такие дела. Следите - течет ли конденсат из под машины когда работает кондиционер!

   PS Завтра поеду - поставлю ребятам коньяк, т.к. денег не взяли - говорят что не берут денег за ковыряние проволочкой

   Отправлено 1 год назад #

RSS экспорт этой темы

Отправить сообщение

Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.