Господа есть некий вопрос-пожелание. сНял дижОк на капиталку, что с ним - не знаю, какой он не знаю (в всмысле состояния), но ездил нормально, зачем снял - не спрашивайте ))) Так вот, какие обЧие рекомендации и тонкости надо сУблесть при ремонте? ремонтировать будет мастер, но хотелось бы самому знать, что да как. Да, двигатель ЗМЗ 406.20, 2001 года выпуска, прошЁл 157тыс. Прошу обоснованно предлогать,а не потому что - "Ну я сам так делал". Заранее спасибо.
АВТО ФОРУМ КЛУБ » ГАЗ ФОРУМ
Капитальный ремонт двигателя
(6 posts)-
Sashka
Login to Send PM
УчастникОтправлено 1 год назад # -
klop
Login to Send PM
УчастникОбязательно посмотри головку блока не ведёная ли (могло повести даже при неправильной притяжке) и обязательно притри клапана и поменяй колпачки.
Отправлено 1 год назад # -
veter
Login to Send PM
УчастникПоршня необходимо подбирать комплектом с шатунами и пальцами так-чтоб были одного веса. Если есть излишки то можно поработать напильником.
Отправлено 1 год назад # -
Vovan
Login to Send PM
БывалыйПо любому если разобрал двигатель все надо шлифовать и растачивать, но при этом поршня можно оставить, заменить только кольца.( поставить номинал или первые)
Отправлено 1 год назад # -
Kir
Login to Send PM
УчастникОтветь себе на ряд вопросов
1. Что ты хочешь получить от двигателя,
2. какую сумму ты готов потратить,
3. в какой срок уложиться
и начинай
если с компрессией все нормально и нет желания тюнинговать тогда просто поменяй цепь со звездочками, масляный насос притри клапана и собирай
ежели хочешь тюнинг с последующей проработкой тогда меняешь поршневую (соответсвенно кованную с минимальным разбегом по весу)
точишь коленвал, меняешь маслонасос меняешь распредвалы (или дорабатываешь - есть в то ли в НАМИ то ли в НАТИ) шлифуешь голову меняешь клапана(соответсвенно с притиркой) собираешь
меняешь навесное: радиатор, форсунки, бензонасос, и т.д.
и получаешь на выходеп тюнингованый мотор около 150 л.с. (реальных) в будующем можно поставить на данный мотор турбину ( он потянет)Отправлено 1 год назад # -
Urgent
Login to Send PM
УчастникУ меня 3110 с 402-м двигоном. Покупал авто с прбегом 50000 км сейчас на ней 70000. Но чувствую что двигон не тянет совершенно. Весной буду перебирать двигатель. Посмотрю что там внутри. Воникли ряд вопросов сразу. 1) Если компрессии не будет придется менять поршневую группу. Так в магазинах предлагают поршневые двух заводов изготовителей (не помню города) Какую посоветуете искать? 2) Если с компрессией все будет в порядке посоветуйте что смотреть чтобы поднять тяговитость двигуна!:)
Отправлено 1 год назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
