Выявилась нижеследующая проблема - Было половина правого бака,
залил 40 литров в левый. Переключатель стоял на правый бак. Проехал до пункта А
120 км, заглушил двигатель и ушел по делам.
Завел, смотрю, правый бак прибор показывает под завязку. Еду.
На дороге сигналят - открываю окно. "У тебя из правого бака бензин из под крышки течет !"
Выбираю место, останавливаюсь. Из под пробки на крыло течет бензин. Пробка довольно плотно заверчена. Отворачиваю аккуратно, бак по завязку. Выходит, перекачало из левого в правый.
Закуриваю ( шутка)
Вытираю всё насухо тряпкой, переключаю на левый бак, еду. Через пару километров проверяю - сухо.
Левый показывает половину. Через 100 км начинает пищать сигнал и загорается желтый значок бензоколонки - бензин в левом на исходе. Переключаюсь на правый. Еду еще 60 км - стрелка стоит на полном баке, справа. Переключаю на левый - пищит. На правый - показывает полный бак, хотя по ощущениям сжег литров 15 - ехал в пробке 1 и 2 передача километров 20.
Больше течи не было. Но прибор показывает полный правый бак.
Прошу сведующих разьяснить :
Что это вообще всё значит ????
И еще - что происходит, когда переключатель между баками на "нейтралке " , то есть посередине ?
Автофорум Клуб » УАЗ ФОРУМ
Течь бензина из под пробки правого бака
(4 posts)-
veter
Login to Send PM
УчастникОтправлено 3 года(лет) назад # -
Alex
Login to Send PM
УчастникПри работе двигателя и исправной системе перекачки, бензин постоянно перекачивается из левого в правый бак. Бензонасос один и находится в правом баке. Если крышка правого бака не герметична, бензин начинает выливаться наружу. Если герметична, по возвратной трубке лишний бензин перетекает обратно в левый бак.
Переключатель просто переключает контакт с приборки на датчики левого и правого баков. В нейтральном положении приборка неприсоединена ни к одному из датчиков.Идеальный вариант - правый бак всегда полный. Заправка всегда в левый бак.
Отправлено 3 года(лет) назад # -
veter
Login to Send PM
УчастникСпасибо, а то я ночь собрался не спать :-)
Сегодня получил новенькие номера и вот такая шляпа. Попробую сменить пробку правого бака.
И все равно мучает вопрос :
Почему прибор- зараза показывает все время полный правый бак ? Если не работает, это жутко неудобно - ориентироваться по пробегу.Еще раз спасибо за консультацию !
Отправлено 3 года(лет) назад # -
druid
Login to Send PM
УчастникНе волнуйся у многих так и у меня в том числе, это я про показания. Я так понял, что хоть показания в левом баке и показывают -0 то всё равно там что то ещё есть и остатки всё равно ещё перекачиваются в правый и вот при переходе на показания правого бака как и у тебя довольно продолжительное время стоит полный бак, а как же по другому - движку надо сжечь то что есть в трубе к горловине, а там тоже прилично помещается и к этому ещё остатки из левого бака. Если хочешь проверить то просто проедь с пустым левым и ещё километров 200 на правом. Только далеко не уезжай, так чтобы заправиться мог в приделах 50 км. Да и у многих показания показометра прилично отличаются от реальности.
Отправлено 3 года(лет) назад #
Отправить сообщение
Вы должны войти в систему, чтобы оставлять сообщения.
