Взял сегодня утром Эсперо после другого человека (он прокатался около недели после длительного простоя), проехал немного и благополучно встал.
Произошло не очень далеко от дома (благо уехал недалеко), двигатель работал нормально, когда произошло несколько "гумкающих" звуков, вроде "хрюк-хрюк-бррр" и машина заглохла.
Изначально подумал на ремень грм, но открыв чехол, увидел что он цел и всё нормально (при проворачивании вручную ощущается, что компрессия есть).
Суть: машина не заводилась (коленвал вращается, смесь не загорается) и собирался я уже искать новые свечи, когда дошло, что при включении зажигания не жужжит бензонасос.
Оказалось дело в сгоревшем внутрисалонном предохранителе, по схеме на крышке обозначен как "инжектор". После замены машина завелась, запели птицы, зашумел камыш и в общем, вроде, всё пучком. :)
Вопрос: от чего мог сгореть предохранитель? Может ли это повториться и где превентивно искать причину? Может ли быть связь с укаканной сеткой грубой очистки топлива на бензонасосе?
