<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>Автофорум Клуб Тема: Проблемы с АКПП</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 20:26:39 +0000</pubDate>

<item>
<title>russokol   "Проблемы с АКПП"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/684#post-2534</link>
<pubDate>Чт, 02 Apr 2009 16:56:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>russokol</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2534@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня хс90, 2003 г.в. купил 2 месяца назад, но уже возникли проблемы. Вот в чем они проявляются. При плавном разгоне на Драйве (обороты двигателя около 1500), скорости переключаются с 1 на 2 нормально, потом коробка как бы задумывается и при увеличении скорости резко взлетают обороты двигателя примерно до 4000, при этом тяги не чувствуется, а машина движеться накатом... и если в это момент переключиться на типтроник, то выясняется что коробка уже на 4 передаче (перескочив со 2 на 4 минуя 3), типтроником возвращаю ее на 2 передачу, тяга подхватывается и немного разогнав авто возвращаю ручку переключения в положение Драйв и продолжаю движение. Вот такой получается у меня корявый полуавтомат. А еще заметил что если более интенсивно разгонять авто (обороты двигателя около 2500)то скорости переключаются не перепрыгивая и не пропуская передач, но переключение получается жесткое с ударами. Поделитесь мнениями в чем причина неполадки и как это вылечить. Да и еще замена фильтра и масла в АКПП ожидаемого исцеления не принесли
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>

