http://www.autoforumclub.ru/ Форум Автомобилистов en Sat, 11 Feb 2012 15:11:28 +0000 http://www.autoforumclub.ru/topic/45#post-172 Пн, 24 Nov 2008 08:40:18 +0000 pon4ik 172@http://www.autoforumclub.ru/ <p>лично я бы катализатор бы выкинул и заменил на резонатор, или вапще просто снял-пробил бы его повдоль- поставил на место-провода с датчика скинул. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/45#post-171 Пн, 24 Nov 2008 08:39:26 +0000 Anton 171@http://www.autoforumclub.ru/ <p>каталитический нейтрализатор теоретически может перегреваться из за попадания туда паров не сгоревшего бензина. причина может разная быть. пропуски вспышек из за старых свечей, проводов и блока зажигания. даже если воздушный фильтр чрезмерно забит, смесь будет богатить. советую все это проверить. если все в порядке, то не стоит мешать автомобилю работать. пробивать ломом нейтрализатор надо только после того когда он оплавится. если это произойдет, то лучше вставить какую то вставку из гофры или приложить руки к выбитому корпусу нейтрализатора, запрессовав туда трубу. иначе если будет пустота шуметь будет. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/45#post-170 Пн, 24 Nov 2008 08:38:06 +0000 Sashka 170@http://www.autoforumclub.ru/ <p>всем привет!<br /> у меня мазда Mpv. на приборной панели загорелась лампочка перегрев катализатора<br /> поездил, поспрашивал все говорят по разному одни говорят что надо ее отсоеденить и будешь ездить спокойно, другие убери катализатор и поставь резонатор третьи вообще сказали что не работает лямбда-зонд!!!ичтожно малым<br /> я вытащил датчик из катализатора и завел машину не горит начал его нагревать опять не горит. вообщем померил я его сопротивление оно оказалось ничтожно малым.<br /> у меня вопрос что можно предпринять в данной ситуации? </p>