<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>АВТО ФОРУМ КЛУБ Тема: запчасти от Кларуса, ремонт подвески и рулевое</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 16:59:08 +0000</pubDate>

<item>
<title>Kir   "запчасти от Кларуса, ремонт подвески и рулевое"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/306#post-1194</link>
<pubDate>Пт, 02 Jan 2009 12:52:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1194@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;То что рулевой наконечник от КИА не подошёл не удивительно. В форуме не встречал положительного опыта его применения. Во всяком случае отрицательный опыт, тоже положительный опыт  Во как сказал!&#60;br /&#62;
Втулки стабилизатора сзади тоже не подойдут к маздовскому стабилизатору, они немного больше, но кронштейны один в один.&#60;br /&#62;
Если будешь менять в задней подвеске рычаги, то не попутай развальные рычаги. Должно быть в коде А2, а не А3. Я взял А3 с дури... они немного не подходят по креплению стабилизатора, надо их переделывать (дырку резать и переваривать кронштейн). Также обязательно закажи длинные болты, которые в ступице. Их вытащить не срезав почти невозможно, закисают намертво.&#60;br /&#62;
А уплотнительное колечко можно и от КИИ поставить, оно ваще какие-то копейки стоит
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Дмитрий   "запчасти от Кларуса, ремонт подвески и рулевое"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/306#post-1193</link>
<pubDate>Пт, 02 Jan 2009 12:50:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>Дмитрий</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1193@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;В общем немного перетряхнул переднюю подвеску, хотелось ессно немного сэкономить на качественных запчастях. В итоге куплено: &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Mazda E301-13-338A Кольцо уплотнительное 1 104,77 104,77&#60;br /&#62;
Kia K GA2A 34 150B Стойка стабилизатора 1 384,40 384,40&#60;br /&#62;
Kia 0 K9A2 32 280 Наконечник рулевой тяги 2 615,74 1 231,48&#60;br /&#62;
Kia 0 K9A2 34 155 Скоба крепления втулки стабилизатора 2 31,05 62,10&#60;br /&#62;
Kia 0 K9A2 34 156 Втулка переднего стабилизатора 2 35,63 71,26&#60;br /&#62;
Kia 0 K9A2 34 470 Сайлентблок переднего рычага 1 187,03 187,03&#60;br /&#62;
Kia K GA2A 34 170A Стойка стабилизатора передняя левая 1 487,68 487,68&#60;br /&#62;
Mazda F00327238B Сальник привода 1 178,85 178,85&#60;br /&#62;
Mazda GA2A-32-180 Ремкомплект рулевой рейки 1 719,73 719,73&#60;br /&#62;
Mazda GA5R56330C Защита двигателя 1 769,55 769,55&#60;br /&#62;
Mazda KL01-15-171A Термостат двигателя 1 499,48 499,48&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Итого 4696.33&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Скобы крепления втулки стабилизатора не взял, на вид были юзаные и с ржавчиной, сказал манагерам в экзисте что это левак какой то. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Помимо этого в багажнике валялились &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;1. Набор пыльников рулевых тяг ( QH не помню сколько стоят)&#60;br /&#62;
2. Ремкомплект переднего суппорта Sensa&#60;br /&#62;
3. Тормозная трубка медная 4 м.&#60;br /&#62;
4. Штуцеры для тормозной трубки медной 4 шт.&#60;br /&#62;
5. Резиновые тормозные шланги 2 шт.&#60;br /&#62;
6. Литр тормзухи&#60;br /&#62;
7. Литр антифриза&#60;br /&#62;
8. Остатки масла трансмиссии ( eneos) , не нравится , буду менять. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Отдал мастеру, на 2 с половиной дня...ориентировочная стоимость работы 7300р. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Итоги: &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;1. уплотнительное кольцо в клапанную крышку сам поставил сразу как купил;)&#60;br /&#62;
2. Втулка переднего стабилизатора не подошла, внутренний диаметр больше чем у стабилизатора - оставили старые, благо в поряде были.&#60;br /&#62;
3. Длиннее чем нужно оказались наконечники, это я выяснил уже на сход-развале, тяга вкручивалась до конца но угол ен выводился, в итоге решили отпилить немного рулевые тяги;) &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;4. Рулевая рейка в принципе в нормальном состоянии ( ремонт изза потения справа из под пыльника), но мастер сокрушался что &#34;...если бы еще колечки паронитовые привез, была бы сказка...&#34;, Че то я не обнаружил из в каталоге, они вообще бьются по экзисту?&#60;br /&#62;
5. По остальным запчастям проблем не было.&#60;br /&#62;
6. Передний левый супорт - под замену, на поршне такая коррозия, что резинка не держит тормозуху. Съездил на разбор - но б.у суппорт за 2500р. решить не покупать;) в итоге, заказал на ebay &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Б.у суппорт - 15 $&#60;br /&#62;
Б.у насос гура - 49 $ ( мой воет, замена подшипника результата не дала) (на разборе, кстати, за него запросили 5тр.)&#60;br /&#62;
Доставка 42 $ &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;В итоге с карты списали 2543р. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Про цены на московских разборках не рассказываете;) &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Общий итог : &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;1 .Заплатил за работу 7450р. ( моей тормозухи не хватило)&#60;br /&#62;
как обычно &#34;...маздо сжечь, японцев расстрелять..&#34; &#34;... нахера они туда ее засунули...&#34;  &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;2.Доволен.&#60;br /&#62;
3.В планах перетряхнуть заднюю подвеску... киавскими запчастями ессно;)
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>
