<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>Автофорум Клуб Тема: какая турбина стоит на Saab 9-3 2.0T (175)?</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 20:38:31 +0000</pubDate>

<item>
<title>Виталик   "какая турбина стоит на Saab 9-3 2.0T (175)?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/269#post-1048</link>
<pubDate> Пн, 29 Dec 2008 07:59:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>Виталик</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1048@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;B237R, конечно, высокого давления, НОТ. С появления у Сааба официально Аэро, их двигатели всегда имели букву R в обозначении двигателя: B234R - 9000, B204R и B205R - 9-3, B237R - 9-3SS(SC). На всех ставились турбины Митцубиши. Есть ещё так называемые &#34;итальянские аэры&#34;. Из-за больших налогов на объём двигателя в Италию в укомплектованные по-аэровские машины ставились двухлитровые двигатели L (9000 и 9-5). Там - Гарреттовские турбы.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Sashka   "какая турбина стоит на Saab 9-3 2.0T (175)?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/269#post-1047</link>
<pubDate> Пн, 29 Dec 2008 07:58:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sashka</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1047@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;А я был уверен, что турбина высокого давления это как раз 210 сил (TS). А промежуточный вариант 175 (T)... И Гарретт как раз ставится на 210. Есть же еще начальный турбо-вариант 150 сил, вот он как раз LPT.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Виталик   "какая турбина стоит на Saab 9-3 2.0T (175)?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/269#post-1046</link>
<pubDate> Пн, 29 Dec 2008 07:57:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Виталик</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1046@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Двигатель B237L, тубина Garrett GT2052S, базовое давление 0,4+-0,03 бар. Вообще-то, двигатели с индексом L у Сааба всегда позиционировались как FPT (Full Presure Turbo), т.е. - высокого давления, но ещё не Аэро. Такой средний вариант. Максимального давления точно не знаю, но, думаю, будет каких 0,8-0,85 бар.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "какая турбина стоит на Saab 9-3 2.0T (175)?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/269#post-1045</link>
<pubDate> Пн, 29 Dec 2008 07:55:22 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1045@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Подскажите пожалуйста какая турбина стоит на Saab 9-3 20.T (175) и какое давление в стоке.
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>

