<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>Автофорум Клуб Тема: Газ 3310 "Валдай"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 19:30:19 +0000</pubDate>

<item>
<title>Djen   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4675</link>
<pubDate>Пт, 10 Feb 2012 18:38:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>Djen</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4675@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;При подкачке колеса,давление поднимается до 4 атм.,а затем воздух начинает стравливаться.В чем причина? До недавнего это было на 7 атм.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>nail   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4674</link>
<pubDate>Пт, 10 Feb 2012 18:35:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>nail</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4674@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Кто как решал прблемму реле блокировки стартера. У меня  частенко реле блокировки отключает стартер на полобороте даже двигатель не схватывает. А бавает вобще после включения втягивающего отключает.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>nail   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4673</link>
<pubDate>Пт, 10 Feb 2012 18:32:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>nail</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4673@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;А можно на Валдай евро-2 поставить генератор 14в на 90 Амп? а то у меня генератор на 65 Амп почемуто стоит (как на Газели). Может из-за этого стрелка прыгает амперметр&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;амперматр или вольтметр?  Решается просто делаеш как на девятке ваз тоесть-возбуждение генератора делаешь не от ключа зажигания а от +аккумулятора, отсоеденяешь фишку ключа зажигания от шиколадки генератора делаеш новую фишку спроводом,втыкаешь в шеколадку конец провода соеденяешь с проводом+отгенератора на аккумулятор.если не понятно спроси.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4667</link>
<pubDate>Чт, 09 Feb 2012 16:31:55 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4667@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;А можно на Валдай евро-2 поставить генератор 14в на 90 Амп? а то у меня генератор на 65 Амп почемуто стоит (как на Газели). Может из-за этого стрелка прыгает амперметра?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Dmitriy   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4636</link>
<pubDate>Вт, 07 Feb 2012 04:30:34 +0000</pubDate>
<dc:creator>Dmitriy</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4636@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня на чудо машине валдай, вот какая проблема,- при включении кнопки массы начинает крутиться стартер, замок зажигания не реагирует, отключал и замок зажигания, перебрал стартер, поменял реле, все бесполезно. Следует заметить, что до этого я поменял свечи накаливания, весь день ездил, на следующее утро, завел, прогрел, заглушил, а когда надо было ехать то вылезло вот такое дело. Думал, что где может провод перетерся, прозвонил с электриком, все в порядке, уже неделю на ремонте стою, подскажите как быть
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4627</link>
<pubDate> Пн, 06 Feb 2012 10:21:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4627@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;если прыгает напряжение,питание на реле-регулятор нужно взять не с замка зажигания а с подкапотного предохранителя через реле и лучше заменить шеколадку я112 на щетки и реле 3702,надежнее и дешевле.&#60;br /&#62;
А подробнее можно рассказать какие щетки какое реле ставиться?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Djen   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4616</link>
<pubDate>Чт, 02 Feb 2012 21:46:27 +0000</pubDate>
<dc:creator>Djen</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4616@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;если прыгает напряжение,питание на реле-регулятор нужно взять не с замка зажигания а с подкапотного предохранителя через реле и лучше заменить шеколадку я112 на щетки и реле 3702,надежнее и дешевле.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Djen   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4615</link>
<pubDate>Чт, 02 Feb 2012 21:27:37 +0000</pubDate>
<dc:creator>Djen</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4615@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;развожу товар по магазинам,расстояния не большие,машина не прогревается,хочу поставить перед радиатором электровентилятор типа нивского и врезать в систему датчик включения,а родные лопасти на зиму снять. есть у кого опыт? двс евро 2.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>игорок74   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4614</link>
<pubDate>Ср, 01 Feb 2012 19:35:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>игорок74</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4614@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;парни..перестало дуть  в кабину от печки  .т.е.немного на ноги есть но учитывая что все 3 положения работают --это слабенько..а путевку под стекло  кладёшь(это когда вверх поток направляешь)-даже не дёргается бумажка эта...снимал бардачёк и пепельницу-стали видны все тяги ...вручную ворочал туда-сюда.никаких изменений.такое ощущение что просто тупо все заслонки закрыты и никакие тяги ни на что не влияют(только на ноги чуть-чуть). может кто подскажет куда девается хороший такой поток воздуха при постоянной работе на 3-ем положении?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>S   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4479</link>
<pubDate>Чт, 19 Jan 2012 18:10:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>S</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4479@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Ребят, подскажите что-делать!!! Существуют ли какой-нибудь дубль на Валдаевский супорт?! Может кто знает, от какого другого авто что подходит. Разлетелся правый задний супорт - оригинал стоит 20000руб + рычаг + ступица получается внушительная сумма более 30тыс.руб и это на наш русский автопром! Помогите советом, кто чем может!...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>nail   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4472</link>
<pubDate>Ср, 18 Jan 2012 17:59:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>nail</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4472@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня возникла не понятная мне проблема начала загораться лампочка на датчике давления и СТОП. Хотя машина бежит по трассе и заводиться отлично в чем может быть проблема? Правда очень редко зажигается и тут же потухает.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;стоп загорается из-за срабатывания датчика аварийного давления.Исправный датчик срабатывает при отсутствии давлени в системе смазки двигателя проще говоря масло нет или ниже нормы или маслянный насос не кечает.А если датчик глючит то причин много: неисправен датчик, перетёрся провод к датчику,ослаб штекер соединения-короче проверяешь сначала сам датчик, он крепится над маслянным фильтром в блок двигателя по проводам найдёШЬ. Прозваниваешь проводку отдатчика к приборной доске ну а там видно будет.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4470</link>
<pubDate>Вт, 17 Jan 2012 15:53:27 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4470@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня возникла не понятная мне проблема начала загораться лампочка на датчике давления и СТОП. Хотя машина бежит по трассе и заводиться отлично в чем может быть проблема? Правда очень редко зажигается и тут же потухает.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>nail   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4446</link>
<pubDate>Пт, 13 Jan 2012 19:15:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>nail</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4446@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;И еще у меня постоянно прыгает стрелка амперметра и свет мигает в чем причина менял шоколадку все равно также может все таки диодный мост или проще генератор новый купить.&#60;br /&#62;
если при включении зажигания есть разница в напряжении на массе генератора-провод на зарядку аккумулятора(толстый на задней крышке генератора)+ и массе генератора-провод возбуждения от ключа зажигания(тонкий с фишкой)+ в десятые доли вольт Скорее всего касячит замок зажигания.Или это недоработка конструкторов. Решается просто делаеш как на девятке ваз тоесть-возбуждение генератора делаешь не от ключа зажигания а от +аккумулятора, отсоеденяешь фишку ключа зажигания от шиколадки генератора делаеш новую фишку спроводом,втыкаешь в шеколадку конец провода соеденяешь с проводом+отгенератора на аккумулятор.если не понятно спроси.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vtoroi   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4432</link>
<pubDate>Вт, 10 Jan 2012 19:59:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>vtoroi</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4432@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На нашу беду тоже имеем Валдуй,вернее он нас.Если все остальное можно сделать,но вот это:поначалу рвал патрубки воздуховодов до,после усиления и после интеркулера.Везде усилили,теперь рвануло сам интеркулер,варикоз,теперь и свищ верхней плоской трубки.Сразу слышно свист и шипение при пробое патрубков,и тяга пропадает.Спасибо выше написавшим про засирание интеркулера от вентиляции картера,будем плясать от этого. Евро3,мать их! И все перечисленные болячки тоже получили.Раньше получив газон пили с радости,теперь с горя будем.&#60;br /&#62;
Лучше б китайскую машину взяли,толку то от наличия запчастин.А жрет&#60;br /&#62;
как КАМАЗ,не пожелал бы такого коня никому!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vladislav   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4425</link>
<pubDate>Вт, 10 Jan 2012 16:33:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vladislav</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4425@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У моего хорошего друга Валдай, в принципе он машинкой доволен, правда он на ней мотается только  по рабочим делам по городу, так что все зависит от ваших целей, зачем вам машина....
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>харальцов павел   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4315</link>
<pubDate>Сб, 17 Dec 2011 23:03:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>харальцов павел</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4315@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Мужики, где на валдае стоит реле стеклоочистителя? Дворники работают как им вздумается, где захотят остановятся, когда захотят продвинутся. А может это вовсе не реле? Подскажите.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>alexkorrr   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4279</link>
<pubDate>Вс, 04 Dec 2011 07:26:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexkorrr</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4279@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Необходимо заменить топливные фильтра
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>ROMAN79   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4229</link>
<pubDate>Чт, 17 Nov 2011 22:53:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>ROMAN79</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4229@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Подскажите. Евро-3. На полном ходу машина перестаёт реагировать на газ  . Через 5 сек опять едет. Через 10 сек опять тупит но не разу не заглохла.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>mihnenok   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4216</link>
<pubDate>Чт, 17 Nov 2011 19:15:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>mihnenok</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4216@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На Валдае (д245 2007год) на полном ходу заклинил задний правый супорт. Поднял,выкрутил аварийный болт,доехал в гараж. Разобрали-ничего не нашли! Месяц поработал-опять то-же самое! Но только после разблокировки проехал 4 км( не разу не нажал на тормоз) на авто снова зажало задний тормоз! Оставил авто до утра-и утром,  (просто чудо!)сел и доехал  50 км , и тормозил и на ручник ставил-всё ОК!В гараже  снова всё разобрали-ничего не нашли! Спасите кто может!!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>КАЛЕК   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4171</link>
<pubDate> Пн, 07 Nov 2011 14:07:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>КАЛЕК</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4171@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;машина валдай е 3
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>КАЛЕК   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4170</link>
<pubDate> Пн, 07 Nov 2011 12:31:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>КАЛЕК</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4170@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;привет... подскажите (Новичок)-мароз пришол, засвистел ремень грм, чтобы поменять что нужно доп,менять или его поменять и все и как что то надо снимать?????????или просто отпустить генир, и все))))))))
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>alexkorrr   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4161</link>
<pubDate>Сб, 05 Nov 2011 09:04:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexkorrr</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4161@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Подскажите, при какой температуре начинают работать свечи накаливания двигатель евро 3?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4154</link>
<pubDate> Пн, 31 Oct 2011 13:00:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4154@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;А причина отказа АВС какая может быть?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Толшмяк   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4149</link>
<pubDate>Сб, 29 Oct 2011 03:41:02 +0000</pubDate>
<dc:creator>Толшмяк</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4149@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Есть два пути решения :1- не обращать внимание на амперметр и  импульсы света, такое у многих, при движении практически не замечаешь, 2- менять генератор от Е-3
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4146</link>
<pubDate>Пт, 28 Oct 2011 13:32:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4146@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;И еще у меня постоянно прыгает стрелка амперметра и свет мигает в чем причина менял шоколадку все равно также может все таки диодный мост или проще генератор новый купить.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4145</link>
<pubDate>Пт, 28 Oct 2011 13:29:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4145@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня недавно перестали гореть лампочка свечей накаливания на панели приборов и на следующий день начал гореть сигнализатор АВС, что делать незнаю вроде все проверил. Только вот незнаю на свечи идет какая нибудь релюшка и где она стоит кто подскажет.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>alexkorrr   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4134</link>
<pubDate> Пн, 24 Oct 2011 07:19:10 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexkorrr</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4134@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;у меня была точно такая-же ситуация, причина-отказ работы переднего амортизатора
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Толшмяк   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234/page/2#post-4133</link>
<pubDate>Вс, 23 Oct 2011 20:47:09 +0000</pubDate>
<dc:creator>Толшмяк</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4133@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;При движении по ровному асвальту ни каких вибраций не ощущается, но при наезде на незначительные неровности при скорости 60 км/ч начинается очень сильная вибрация на руль, приходиться резко тормозить и останавливаться, иначе что нибудь оторвёт или лопнет.Всё проверил -люфтов нет, да и пробег у машины 20 тыс.км.В чём дело? Может кто поделится опытом как избавиться от такой напасти?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>харальцов павел   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4112</link>
<pubDate>Вс, 16 Oct 2011 23:16:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>харальцов павел</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4112@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Всю жизнь ставлю аккумуляторы мощнее чем те, которые идут с машиной. Даже на ГАЗ-53 ставил 190, машина умерла, аккумулятор перешёл на следующую. Таблетка устанавливается одинаковая на все генераторы (12или24в). И в аккумуляторы воду не доливаю, лучше электролит, прежде замерив плотность. В книге написано одно, а практика показывает другое.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>sanyal82   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4111</link>
<pubDate>Сб, 15 Oct 2011 19:03:07 +0000</pubDate>
<dc:creator>sanyal82</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4111@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;ставь 190, и ни каких проблем. у меня 190 стоит и генератор не жалуется
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>alexkorrr   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4110</link>
<pubDate>Сб, 15 Oct 2011 18:49:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexkorrr</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4110@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На сколько мощнее? Если стоят 2 110 на 850At. Какой должен быть пусковой ток у одного АКБ и сможет-ли потянуть генератор на более мощный АКБ?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>харальцов павел   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4109</link>
<pubDate>Пт, 14 Oct 2011 22:49:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>харальцов павел</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4109@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Поставь один по мощнее. У тебя же электрика 12в.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>alexkorrr   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4108</link>
<pubDate>Пт, 14 Oct 2011 14:24:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexkorrr</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4108@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;подскажите альтернативу замене двух аккумуляторов на один на Валдае 12в
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>харальцов павел   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4068</link>
<pubDate>Ср, 28 Sep 2011 16:41:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>харальцов павел</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4068@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Попробуй без крышки, если будет рвать, ищи причину в креплении радиатора. К примеру в бычке от вибрации дизиля постоянно рвёт радиатор.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>КАЛЕК   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4064</link>
<pubDate>Вт, 27 Sep 2011 18:58:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>КАЛЕК</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4064@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;добрый.!!! подскажите прошол 55т.км..порвало радиатор в верху на бочке с боку)))))))))))отнес запаяли пару дней опять порвало потихоньку.....и ездил 2 месяца.......мастер в отпуске-(загул)...появился. принес говорит крышка не работает(несбрасывает в расширительный поэтому рвет)второй раз запоял поставил крушку новую через 1 день порвало))))))что делать где искать собаку???????подскажите??????
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>харальцов павел   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4061</link>
<pubDate>Вс, 25 Sep 2011 21:55:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>харальцов павел</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4061@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Есть обратный клапан, находится в штуцере, состоит из пружины и шарика. Иногда случается, шарик не плотно прилегает к отверстию, и топливо уходит обратно в бак. Может быть и помпа, которой ты подкачиваешь, обычно помпы работают долго. Продаётся она в сборе с насосом ручной подкачки, стоит не дорого. Крепится к ТНВД тремя болтиками на 6. Открутишь папу трубок, и ключом на 10 помпу. По времени займёт минут 20.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>sanyal82   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-4059</link>
<pubDate>Пт, 23 Sep 2011 17:29:22 +0000</pubDate>
<dc:creator>sanyal82</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">4059@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;валдай у меня 2 недели, с дизелем опыта нет, а он какой-то тракторный, 275 кажется. вот такая беда приключилась: глохнет двигатель, открываеш фильтр тонкой очистки топлива, а его там (топлива) и половины нет. подкачиваю помпой, а саляра потихонечку уходит обратно. возможно это помпа крякнула и не накачивает необходимого количества саляры? а если это она то как её поменять или отремонтировать. заранее спасибо!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3959</link>
<pubDate>Пт, 19 Aug 2011 19:05:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3959@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Почему когда едешь по трассе у меня машина не держит дорогу хоть груженный хоть порожний короче не держит дорогу?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3932</link>
<pubDate> Пн, 08 Aug 2011 18:25:22 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3932@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Кстати у меня тоже воздух травило я поменял клапан отвода воздуха именно отдуда у меня травило.У Вас просто где -то травит воздух ищите
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3931</link>
<pubDate> Пн, 08 Aug 2011 18:22:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3931@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Вопрос я решил просто купил прокладку хорошую и поменял и герметик там вовсе не нужен
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vladimir   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3929</link>
<pubDate> Пн, 08 Aug 2011 08:47:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>vladimir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3929@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня вопрос можно ли посадить на герметик поддон картера без прокладки?&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;у меня встречный вопрос - зачем???
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vladimir   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3928</link>
<pubDate> Пн, 08 Aug 2011 08:32:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>vladimir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3928@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;учи матчасть.машина становится на ручник когда воздух спускается,а не накачивается.ищи утечку воздуха.скорее всего клапан быстрого оттормаживания или кран ручника
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vlasoffeu   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3923</link>
<pubDate>Сб, 06 Aug 2011 11:02:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>vlasoffeu</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3923@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня вопрос можно ли посадить на герметик поддон картера без прокладки?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>koraeb   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3913</link>
<pubDate>Ср, 03 Aug 2011 17:38:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>koraeb</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3913@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Приветствую) Люди подскажите пжлста, поставил на ручной тормоз теперь не снимается никак, попробывал выкачать воздух но он вновь набирается,отсоеденил кран ручного тормоза и не могу понять насколько он рабочий, при перемене положений самой рукоятки в нем ничего не меняется.смог поехать только после того как механическим путем растормозил колеса т.е вывернул винты (не до конца) при этом конечно же сигнал стоянки не погас но машина двигается тормоза держут хорошо. скажите можно ли вот так ездить? и как привести в норму стояночный тормоз?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vladimir   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3901</link>
<pubDate>Сб, 30 Jul 2011 17:15:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>vladimir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3901@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;С балкой тебе не повезло.На ВАЛДАЕ ставят балки двух типов.У меня стоит балка в виде коромысла и удар об поддон не возможен в принципе.А с рулевым просто-переставь сошку.Я купил книгу по ремонту ВАЛДАЯ - там все это описано.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>харальцов павел   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3819</link>
<pubDate>Ср, 06 Jul 2011 21:36:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>харальцов павел</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3819@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Пару месяцев как купил ВАЛДАЙ. Поползал под ним и ах..л. Металл на раме годиться для садовых тачек. По этому кронштейны ломает. Если машина короткая, и грузить не более 4т. может ни чего не отвалится. У меня удлинённая. По нашим дорогам, как по пересечённой местности, при движении с грузом не рессоры работают, а рама изгибается до такой степени что гляди так и останется как лопасть вентилятора. Переднюю подвеску надо поднимать. Одним колесом в яму въедешь, балкой по поддону на тебе. на скорости в ухаб на асфальте влетел, так же балкой по поддону на тебе. Что касается двигателя, по моему он вечный. До этого был БЫЧОК, своевременная замена масла и фильтров и всё в порядке. Менял конечно турбины и стартера, ТНВД и Форсунки зависят от качества топлива.Компрессор и помпа умерли вместе с БЫЧКОМ в ДТП, отработав 13лет. По поводу приборов могу сказать одно: всё х...я. Надо ставить гидравлический прибор давления масла, какой был на тракторе МТЗ. Ну а с топливным прибором, проще свой нос в бак засунуть лишний раз. Основная проблема в ВАЛДАЕ это шум.Всё заводское выкинул. Выкроил из того что было, сверху линолеум на мягкой основе. Намного лучше, но мало. Слышал какой то блок устанавливается на двигателе, с ним гораздо тише, но где его купить? и что это за хрень. И ещё один вопрос, не соображу куда лезть, подскажите, в одну сторону машина поворачивает круто, а в другую такой большой радиус поворота что в некоторых местах в несколько приёмов поварачиваю.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>SHULER116reg   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3529</link>
<pubDate>Ср, 04 May 2011 18:27:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>SHULER116reg</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3529@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Сдрастееее!Значит так Газ-33104 &#34;Валдай&#34; 2005г выпуска цвет балтика(синий)&#60;br /&#62;
длина кузова 3,5м с тентом .А теперь про косяки поехал в башкирию загрузили на обратном пути где-то 4-4,5т пробил балкой падон это пизде* нонсанс,я не где такого не видел! Добавили по рессоре  &#34;бычковской-задней&#34; спереди и всё ок.Про кроштейны это отдельная тема во общем нужно усилять кроштейны:каробки,фильтра тонкой очистки,поперечных стабилизаторов,двигателя и да сзади где закрепляются амортизаторы.По двигателю сделан кап ремонт ,поменяли на обычный блок,форсунки стоят евро 1 бычковская,стартер менял кстати чё-та слабенькие,компрессор поменял на новый не давно он меня ваще за*баллллл то качает то не качает перегревается это после того как я его отдал на ремонт,во общем до чего дотрагиваются руки слесаря это место как прокаженное всё приходится делать самому).В мокрую погоду начинает мозги еб*ть стартер плохо заводится это уже масса,поменял акб тоже не давно,резину поставил везде Bridgistone гараздо лучшее чем кировская она долго не ходит.Ещё у меня одна проблема прыгает напряжение,электрики какие только не смотрели и релюшки дополнительные ставили всё рано такая хня ,щиток приборов дебилльный тоже плохо работает :тахометр постояно показывает 2000 об/мин даже в холостом ходу,стрелки дёргаются,указатель топлива при полном баке показывает половину или 1/3,не работает счётчик суточного пробега и общий пробег.Течёт тосол зимой  в кабине причина кран отопителя и радиатор в салоне кабины.Поменяли распылители в форсунках перестал дымить.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>vladimir   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3480</link>
<pubDate> Пн, 11 Apr 2011 18:17:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>vladimir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3480@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Люди, у кого-нибудь была такая беда на Валдае? На скорости от 40-50 и выше при наезде на неровность или яму на дороге начинается сильная болтанка передних колес и руля.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;проверь крепление ГРУ к раме. У меня такая хрень была. А еще если шины родные-ничего не сделаешь!поставил нормальную-все в норме.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Nailu74   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3462</link>
<pubDate>Сб, 09 Apr 2011 05:55:32 +0000</pubDate>
<dc:creator>Nailu74</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3462@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Посмотри кронштейн крепления коробки передач к раме со стороны топливного бака если треснул наваривай Вслучае когда он целый попробуй вставить деревянный брусок между резиновой подушкой кронштейна и рамой-помогает уменьшить гуляние двигателя на неровностях дороги.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Кронштейн уже до меня вареный и усиленый. Но, конечно проверю и это. Только биение идет в руль. Двигатель с коробкой, наверно нипричем.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Если столько сделанно крестовины руля нормальные рулевой механизм без люфта то тебе осталось проверить сайленблоки рессор и равномерность работы передних аммортизаторов.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Nailu74   "Газ 3310 "Валдай""</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/234#post-3461</link>
<pubDate>Сб, 09 Apr 2011 05:43:21 +0000</pubDate>
<dc:creator>Nailu74</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">3461@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Подскажите, пожалуйста, кто с этим сталкивался. Загорелась лампочка АБС. Нужно распознать ошибку. При нажатии кнопки контроля лампочка сначала маргает 17 раз, потом 12 раз, потом 2 раза. Что это может быть и как с этим бороться. Посоветуйте. Спасибо!&#60;/p&#62;
&#60;p&#62; У меня было что-то похожее сколько раз мигала не помню но причина обнаружилась в том что генератор выдавал перезаряд напряжение скакало от 14 до 17 вольт когда поменяли шоколадку на генераторе  и напряжение стало 13,8-15,0 лампочка АВС потухла.
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>

