http://www.autoforumclub.ru/ Форум Автомобилистов en Sat, 11 Feb 2012 19:16:35 +0000 http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-466 Вт, 16 Dec 2008 11:37:11 +0000 Kir 466@http://www.autoforumclub.ru/ <p>бум - скорее всего и правда опорный подшипник<br /> хруст - скорее всего шрусы</p> <p>стертая эллипсом резина - скорее всего действительно результат биений - еще хорошо бы сходразвал проверить</p> <p>люфт у тебя где?</p> <p>сначала сьезди в сервис а потом за запчастями - а то может оказаться что что то зря купил а что то не купил </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-465 Вт, 16 Dec 2008 11:35:05 +0000 Vovan 465@http://www.autoforumclub.ru/ <br /> http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-464 Вт, 16 Dec 2008 11:34:58 +0000 Vovan 464@http://www.autoforumclub.ru/ <p>скорее всего это у тебя ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей) сдох, когда он умирает - он хрустит, когда убит - стучат подшибники, черевато тем, что может заклинить в любой момент. ШРУС - он же в простонародье Граната.</p> <p>Если поварачиваешь налево, идет хруст - соответсвенно левый ШРУС, если направа - правый. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-463 Вт, 16 Dec 2008 11:32:20 +0000 Ramstor 463@http://www.autoforumclub.ru/ <p>А можно более подробно про шрус и гранату? Ну и про шаровые опоры или как они там называются?</p> <p>На сервисе все надеюсь найдут. А как по ценам? Сколько что из этих запчастей стоит? И на что все-таки больше похожи симптомы? Связано ли это как-то с неравномерным износом правого переднего протектора? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-462 Вт, 16 Dec 2008 11:31:10 +0000 focus 462@http://www.autoforumclub.ru/ <p>еще может быть шаровая или опорник </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-461 Вт, 16 Dec 2008 11:29:57 +0000 Vovan 461@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Скорее всего "граната". В сервисе точно скажут! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-460 Вт, 16 Dec 2008 11:28:51 +0000 Ramstor 460@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Еще одна проблемка, тоже появилась недавно. При езде на небольшой скорости, если поворачивать руль на небольшие градусы, раздается хруст спереди. Еще часто бывает такое, что при повороте руля на пару оборотов раздается звонкий металлический стук (один раз, "бум" и все) и потом руль крутится дальше уже без призвуков.</p> <p>Что все это может быть? Скоро еду на сервис, чтобы знать, что заранее закупить для замены.<br /> И связано ли это как-то с биением руля на скорости выше 120? При этом недавно стало отчетливо бить в правом колесе, резина там стерлась со внешней стороны, при этом неравномерно, а по эллипсу. До этого 8 лет ездил, все стиралось равномерно. Я конечно понимаю, что сейчас меня закидают какашками и скажут, что резину то заводскую 2000 года менять надо давно, но тогда почему все-таки неравномерно пошел износ?</p> <p>З.Ы. Менять конечно резину буду . Жду, кстати советов. Но наверное другую тему создам. </p>