http://www.autoforumclub.ru/ Форум Автомобилистов en Thu, 29 Jul 2010 16:58:10 +0000 http://www.autoforumclub.ru/topic/130#post-455 Вт, 16 Dec 2008 10:02:23 +0000 Urgent 455@http://www.autoforumclub.ru/ <p>про конденсат я сам сегодня утром подумал - за ночь эта дрянь почти вся растаяла и в тряпку впиталась.<br /> на щупе нет, но масло гораздо темнее чем обычно.<br /> насчет того что это нормально - ну не знаю, вижу такое первый раз. ни на отцовских тазиках ни у меня такого икогда не было, даже прошлой зимой.<br /> а антифриз фигачил на улицу через патрубки. щас вроде это вылечил - посмотрю что будет </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/130#post-454 Вт, 16 Dec 2008 10:01:25 +0000 Stas 454@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Часто видел такое на своей машине и той зимой и этой.<br /> Даже при возвращении из НН дошло до того, что пришлось снять шланг, идущий от клапанной крышки на горшок карба- конденсат, идущий из него, замерзал в 1-й камере карба(на скорости хорошо обдувался ледянным ветром)- машина отказывалась ехать.Пришлось отверткой вручную разбить этот лед.<br /> Хотя, думаю, это из-за того, что кольцам уже кирдык. При сгорании одного килограмма бензина(1кг это чуть больше литра),образуется 1,26 кг воды(в виде пара). Нашел на каком-то форуме обсуждение.<br /> Короче,на каждые 100 км пробега образуется не меньше ведра воды(а то и двух),которая в основном вылетает в выхлопную трубу в виде пара.Но часть все же прорывается в картер как составляющая выхлопа(ну собственно картерного газа).Ну а потом частично конденсируется в верхней части двига,то биш под клапанной крышкой.Происходит это естественно только в холодную погоду.Пару часов по трассе,двиг как следует прогреется,и клапанная крышка тоже,и эмульсия пропадет,а на следующий день опять появится.И так пока не потеплеет.Вот в городе правда движог часто толком не прогревается.И вообще городской режим он самый тяжелый для двигателя.Не даром же рекомендуют масло в два раза чаще менять при городской эксплуатации.<br /> Кстати многие пугаются когда видят воду льющуюся из выхлопухи по утрам при заводке.Ничего страшного,это нормально,даже летом нормально.Просто пар идущий из мотора конденсируется в еще не прогретой выхлопной системе.Как только глушак прогреется капать перестанет.<br /> ЗЫ: кстати при сгорании 1кг метана,образуется примерно 2,25кг воды.Что несколько больше, чем бензина.<br /> А при 1 кг водорода 9 л воды.<br /> У бензина на 1кг приходится углерода-860 грамм,водорода-140 грамм.<br /> У метана к примеру соотношение приблизительно углерода-750,водорода-250.<br /> Так что забей.:) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/130#post-453 Вт, 16 Dec 2008 10:00:15 +0000 klop 453@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Скорее всего конденсат, ничего страшного. Главное, чтоб на щупе такого не было! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/130#post-452 Вт, 16 Dec 2008 09:59:16 +0000 Alex 452@http://www.autoforumclub.ru/ <p>На самом деле, ничего страшного. Это продукт взаимодействия масла(любого), воды(конденсат тёплого двигателя) и воздуха: то бишь эмульсия. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/130#post-451 Вт, 16 Dec 2008 09:58:16 +0000 druid 451@http://www.autoforumclub.ru/ <p>А уровень антифриза как себя чувствует? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/130#post-450 Вт, 16 Dec 2008 09:56:07 +0000 Urgent 450@http://www.autoforumclub.ru/ <p>сегодня доливал масло (ну любит она его кушать :)) - на крышке горловины обнаружил отложения какой-то дряни, по консистенции похожей на сметану. то что эта гадость выделилась из масла понятно, вопрос почему. у меня два варианта и оба неприятные - либо я нарвался на левак либо в масло попал антифриз. кто что думает по этому поводу?<br /> З.Ы. гадость я аккуратно счистил тряпочкой, принес домой и сфоткал для истории. кому интересно - вот фотка </p>