<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>Автофорум Клуб Тема: Бензонасос</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 16:42:28 +0000</pubDate>

<item>
<title>Anton   "Бензонасос"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/104#post-357</link>
<pubDate>Сб, 13 Dec 2008 14:23:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>Anton</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">357@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Проводку уже 1 раз меняли... всю и в сборе. Во всяком случае, время будет - попрусь на дианостику.&#60;br /&#62;
Провода к датчику давления масла на внешний вид смотрел (насколько это возможно) - всё заизолировано, нигде не поплавлено.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Склоняюсь к бензонасосу (сетка или трендец ему) по 2ух причинам:&#60;br /&#62;
1) сетку грубой очистки за всё время эксплуатации машины никто не смотрел, по субъективным ощущениям едет как-то неохотно, хотя камрад который неделю машину эксплуатировал, сказал, что вроде всё нормально и расход прежний (8-11 л/100км)&#60;br /&#62;
2) сам насос подпаленный, было дело глохла машина без топлива
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "Бензонасос"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/104#post-356</link>
<pubDate>Сб, 13 Dec 2008 14:21:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">356@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Добрый День! Недавно купил Део Ланос 2000г/в и сразу же столкнулся с неработающим бензонасосом, Пожалуйста подскажите ГДЕ НАХОДЯТСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ на бензонасос, если можно то точные адреса!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "Бензонасос"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/104#post-355</link>
<pubDate>Сб, 13 Dec 2008 14:18:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">355@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Пред от забитой сетки БН не горит - где то коротыш, судя по тому, что щас работает - плавающий. Так что при следующем глюке звоним проводку и проверяем датчик давления масла(его провода).
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Anton   "Бензонасос"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/104#post-354</link>
<pubDate>Сб, 13 Dec 2008 14:16:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>Anton</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">354@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Взял сегодня утром Эсперо после другого человека (он прокатался около недели после длительного простоя), проехал немного и благополучно встал.&#60;br /&#62;
Произошло не очень далеко от дома (благо уехал недалеко), двигатель работал нормально, когда произошло несколько &#34;гумкающих&#34; звуков, вроде &#34;хрюк-хрюк-бррр&#34; и машина заглохла.&#60;br /&#62;
Изначально подумал на ремень грм, но открыв чехол, увидел что он цел и всё нормально (при проворачивании вручную ощущается, что компрессия есть). &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Суть: машина не заводилась (коленвал вращается, смесь не загорается) и собирался я уже искать новые свечи, когда дошло, что при включении зажигания не жужжит бензонасос.&#60;br /&#62;
Оказалось дело в сгоревшем внутрисалонном предохранителе, по схеме на крышке обозначен как &#34;инжектор&#34;. После замены машина завелась, запели птицы, зашумел камыш и в общем, вроде, всё пучком. :)&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Вопрос: от чего мог сгореть предохранитель? Может ли это повториться и где превентивно искать причину? Может ли быть связь с укаканной сеткой грубой очистки топлива на бензонасосе?
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>

