<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>АВТО ФОРУМ КЛУБ: Форум: ВАЗ ФОРУМ - Последние темы</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 06:46:44 +0000</pubDate>

<item>
<title>Николай   "ВАЗ 21113 (16кл двиг.) тупит"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/470#post-1851</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 17:21:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>Николай</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1851@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Авто: ВАЗ 21113 (2000-го года). Двигатель 16 клапанов.&#60;br /&#62;
У меня вот какая проблема.&#60;br /&#62;
При движении если либо превысить 3 - 3,5 т.оборотов на 2,3,4 передаче машину начинает трясти, она как будто начинает захлебываться и больше не разгоняется.&#60;br /&#62;
Причем это только на теплом двигателе, пока она холодная - все ОК.&#60;br /&#62;
Посоветуйте пожалуйста, что можно сделать, чтобы решить эту проблему.&#60;br /&#62;
Машине 5 лет. Ни разу не проводил промывку инжектора. (это так. на всякий случай).&#60;br /&#62;
Буду признателен за любую помощь.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Tachgir   "ВАЗ 2115 держит высокие обороты.Что делать"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/677#post-2527</link>
<pubDate>Сб, 21 Mar 2009 20:17:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>Tachgir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2527@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Ребята помогите!Моя 15 некоторый раз медленно скидывает обороты и держит их на 1500.При этом ошибку не показывает.Выключаешь зажигание и на время пропадает,а потом опять тоже самое.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>IceMan   "Альтернативная оптика на САМАРУ 2"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/566#post-2166</link>
<pubDate>Ср, 28 Jan 2009 05:27:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>IceMan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2166@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Кто пользует? Выши отзывы и самое главное есть ли проблемы при ТехОсмотре, а то у меня еще в планах ксенон
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>klop   "оформление ВАЗ 21074, посоветуйте"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/472#post-1861</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 17:47:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>klop</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1861@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Здравствуйте! Машина (ВАЗ 21074) около года стояла в гараже, из документов есть только СТС и ксерокопия ПТС, сам ПТС утерян и сняты номера за езду без ТО (давно). Машина стоит на учете в 5 ОР МРЭО ГИБДД УВД СВАО г. Москва, Трифоновская, 26. Того МРЭО там больше нет, узнал, что теперь оно вроде как на Сигнальном проезде, 9. Я НЕ владелец, а покупатель! Владелец доставаем, согласен написать и подписать все док-ты. Машину надо снять с учета для продажи. Поставить на учет в ЗАО. Подскажите порядок действий (восстановление ПТС, номеров, снятие с учета СВАО -&#38;gt; постановка на учет ЗАО + ТО), адреса и телефоны МРЭО, необходимых для регистрационных действий. Это моя первая машина, раньше этим не занимался. Спасибо
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>timon   "Замена стекла фары ВАЗ 2110"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/471#post-1856</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 17:29:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>timon</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1856@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Обнаружил вчера дырку в стекле фары, видимо, камешек попал, купил сегодня новое стекло. Если кто менял стекло (фару) на матрене, поделитесь опытом. Слышал, что там основная проблема с декоративной накладкой: чтобы ее сдвинуть, чуть ли не бампер снимать надо. Была статья в ЗР, по-моему, на эту тему, но не могу найти.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Stas   "Расширительный бачок"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/469#post-1845</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 17:02:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>Stas</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1845@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Под капот залез спустя 3 недели, и вот заметил!&#60;br /&#62;
Тосола совсем мало (антифриз заливаю). Держится на уровне меньше минимума и не уходит, если подливаешь больше, то за сутки доходит до этой отметки, меньше не уходит. И что это за хрень такая? Течи под машиной нет (в гараже ставлю). В бачке выше этого уровня вроде нет трещин. Help советом?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>tarzan   "Умирает сцепление предлагают LUK"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/468#post-1840</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 16:47:17 +0000</pubDate>
<dc:creator>tarzan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1840@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;ВАЗ 21102 8 кл.,инж. Уважаемые собеседники!!!!!! У меня умирает сцепление- хотел поставить Valio, а на сервисе говорят, что идет сплошной брак и надо ставить LUK- скажите может кто знает какое лучше и какие отзывы о ЛЮКовском сцеплении??? Заранее благодарен!!!!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Stas   "Выбор авто ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/245#post-944</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 11:21:02 +0000</pubDate>
<dc:creator>Stas</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">944@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Собираюсь покупать новое авто (до этого была девятка). Подскажите, что будет менее напряжным в эксплуатации в течение ближайших двух лет: 2112 или 2110? Какая из моделей более обкатана уже по дорогам и в какой из них меньше глюков? Или же вообще стоит взять 2114? Стоит покупать Ладу спецсборки в Ладе-Фаворит?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "Мгновенный расход топлива"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/244#post-940</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 11:13:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">940@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;При сильном выжимании газа, например под горку, бк показывает расход топлива до 50 литров!!! Это нормально?&#60;br /&#62;
Если не трудно, напишите, сколько показывает ваш бк в таких условиях???
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Urgent   "Ваз 21102 или Ваз 21103?, Что лучше для новичка?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/243#post-937</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 11:04:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>Urgent</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">937@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Собираюсь взять б/у авто 2003/2004 года . Посоветуйте, что для новичка проще в эксплуатации 8-ми или 16-ти клапанная . буду ездить по Москве в основном, дачи нет. Дом-работа-дом мой маршрут. Заранее спасибо. И что с ней сделать после покупки сразу? В смысле поменять для спокойствия своего
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Stas   "Непомерный расход бензина на ВАЗ 2114"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/242#post-933</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 10:54:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>Stas</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">933@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Купил новую Ладу - 2114, в Лада Фаворит. Еще и спешиал сериез, типа очень круто как они пишут. (ну по поводу того что если Спешиал Сериез - то это значит что все отлично должно быть в машине, это брехня Лады Фаворит, там один свист ветра в салоне чего стоит, когда едешь, это к вопросу о якобы &#34;специальном контроле за сборкой кузова&#34;).&#60;br /&#62;
По теме: машина (инжектор), проходит на полностью залитом баке бензина (там кажется 42 литра умещается), только 270-300 км от силы. А это извините, около 14 литров на сотку. Поехал в центр на Дорожном, хочу сдать на диагностику. Все сбежались и стали в три голоса меня уверять (мастер приемки, мастер цеха, и еще какойто тип), что это нормально для морозов. Мороз был 20 градусов на той неделе. Сейчас мороз 10 градусов, картина не изменилась. Принять машину отказались, показали какуюто бумажку где приводятся какие то технические рассчеты на запуск/прогрев/пробки и тому подобное. Может быть я бы и повелся на это, но я накануне говорил с мастером знакомым, он послушал двигатель, и сказал что он на холостом ходу работает под нагрузкой. (Обороты в норме у меня), и сказал что глючит датчик холостого хода. Он стоит отечественный. В общем вопрос мой к тем, у кого были подобные проблемы - кто и как решил этот расход повышенный топлива? Как это лечится? Действительно так и должно быть, или все таки барахлит датчик холостого хода, и надо снова ехать и ругаться в Ладу Фаворит?&#60;br /&#62;
Спасибо за ваши ответы!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "Газовое оборудование"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/241#post-930</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 10:46:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">930@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На автомобиль ВАЗ 21101 (1.6л) поставил итальянское газовое оборудование LOVATO для инжекторных двигателей с эмулятором форсунок. При резком нажатии на педаль газа происходит сильный хлопок, боюсь, разорвет пластмассовый коллектор. «Антихлопок» СТОИТ! Программу не менял. Не могли бы подсказать в чем причина и как ее устранить.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Sashka   "ВАЗ 2113"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/240#post-925</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 10:37:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sashka</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">925@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Интересно, а здесь у кого-нибудь такая машинка есть? Их очень мало, я раза четыре всего видел такие
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "Подскажите по дискам/резине на ваз 21083"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/131#post-456</link>
<pubDate>Вт, 16 Dec 2008 11:23:45 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">456@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;В общем ситуация такова:&#60;br /&#62;
катался на 13 катках всмпо, резина была омскшина 175/70 сегодня у меня разорвало в клочья переднюю покрышку и сцуко 1 болт так сорвать и не смог, пришлось тащиться ~ 15км на диске. Итог, диску абзац, а по той причине, что всмпо перестали выпускать диски для гражданки, фиг я найду такой же диск. Литье брать не хочу, уж лучше штамп. Встает вопрос: стоит ли переходить на 14 диски? и какие диски (размеры) и каких производителей кто может посоветовать? Ну и резину соотвественно под них
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>druid   "Система охлаждения Ваз 21093i"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/135#post-474</link>
<pubDate>Вт, 16 Dec 2008 11:54:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>druid</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">474@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;1 Имееться два показателя температуры (это стрелочки на панели приборов и тахомерт)&#60;br /&#62;
Зимой менял радиатор печки и вентилятор.....&#60;br /&#62;
Как началось лето: при езде машина четко держит 83 градуса по тахомертру или 90 по стеролчке... (кому верит????)&#60;br /&#62;
а только встанешь на светофоре начинает быстро расти и закипает при 102 на тахометре и 120 на стрелочках...&#60;br /&#62;
Мыл двигатель, менял масло, доливал тосол, пробку сраную смотрел вроде все в норме, радиатор прогреваться полностью... На одном патрубке маленькая трешинка (но с нее ничего не сочиться)&#60;br /&#62;
Тоесть при езде температура быстро падает, при стоячем положение она растет! Умные головы посоветовали на холостых подержать машину может хоть расти температура не будет, тип тосол больше будет гонять... Хер в нос... - Закипел второй раз! Вентилятор в норме... но он чет не включаеться, (его проверяли напрямую от аккамулятора)&#60;br /&#62;
Завтра поеду починю Вентилятор.... &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Подскажите чего еще можно сделать?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>focus   "Новое сцепление - не пойму в чем дело"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/134#post-472</link>
<pubDate>Вт, 16 Dec 2008 11:48:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>focus</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">472@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Объясните новичку, нужно ли через какое-то время подтягивать новое сцепление? Неделю назад поставил себе LUK. Хватало прямо сразу, с самого начала хода педали. И все было замечательно. За неделю проехал около 700км, сцепление хватает уже ближе к концу хода педали. И при разгоне иногда машина дергается. При трогании тоже дергается, если сильно на газ не нажать сначала. У меня предположение, что диски сцепления перестали дотягиваться друг до друга и поэтому иногда проскальзывают. Еще когда на 3 скорости 80 еду, тоже дергаться начинает.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Что это такое?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Anton   "Замена подвески ВАЗ 2111"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/133#post-467</link>
<pubDate>Вт, 16 Dec 2008 11:40:59 +0000</pubDate>
<dc:creator>Anton</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">467@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Собираюсь менять стойки на своей ласточке. Кто какие посоветуе., так чтобы не совсем накладно было и уж не совсем бюджетно. И что ещё нужно менять вместе со стойками, может резинки какие, опорники.... (Оринтеровочно собираюсь перебрать и переднюю и заднюю подвеску)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Ramstor   "Иногда слышится хруст при повороте руля"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/132#post-460</link>
<pubDate>Вт, 16 Dec 2008 11:28:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ramstor</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">460@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Еще одна проблемка, тоже появилась недавно. При езде на небольшой скорости, если поворачивать руль на небольшие градусы, раздается хруст спереди. Еще часто бывает такое, что при повороте руля на пару оборотов раздается звонкий металлический стук (один раз, &#34;бум&#34; и все) и потом руль крутится дальше уже без призвуков.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Что все это может быть? Скоро еду на сервис, чтобы знать, что заранее закупить для замены.&#60;br /&#62;
И связано ли это как-то с биением руля на скорости выше 120? При этом недавно стало отчетливо бить в правом колесе, резина там стерлась со внешней стороны, при этом неравномерно, а по эллипсу. До этого 8 лет ездил, все стиралось равномерно. Я конечно понимаю, что сейчас меня закидают какашками и скажут, что резину то заводскую 2000 года менять надо давно, но тогда почему все-таки неравномерно пошел износ?&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;З.Ы. Менять конечно резину буду . Жду, кстати советов. Но наверное другую тему создам.
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>
