<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>АВТО ФОРУМ КЛУБ: Форум: VOLVO ФОРУМ - Последние темы</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 21:49:30 +0000</pubDate>

<item>
<title>russokol   "Проблемы с АКПП"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/684#post-2534</link>
<pubDate>Чт, 02 Apr 2009 16:56:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>russokol</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2534@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня хс90, 2003 г.в. купил 2 месяца назад, но уже возникли проблемы. Вот в чем они проявляются. При плавном разгоне на Драйве (обороты двигателя около 1500), скорости переключаются с 1 на 2 нормально, потом коробка как бы задумывается и при увеличении скорости резко взлетают обороты двигателя примерно до 4000, при этом тяги не чувствуется, а машина движеться накатом... и если в это момент переключиться на типтроник, то выясняется что коробка уже на 4 передаче (перескочив со 2 на 4 минуя 3), типтроником возвращаю ее на 2 передачу, тяга подхватывается и немного разогнав авто возвращаю ручку переключения в положение Драйв и продолжаю движение. Вот такой получается у меня корявый полуавтомат. А еще заметил что если более интенсивно разгонять авто (обороты двигателя около 2500)то скорости переключаются не перепрыгивая и не пропуская передач, но переключение получается жесткое с ударами. Поделитесь мнениями в чем причина неполадки и как это вылечить. Да и еще замена фильтра и масла в АКПП ожидаемого исцеления не принесли
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Urgent   "выбор между Volvo 940 или Volvo 960"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/478#post-1884</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 19:19:01 +0000</pubDate>
<dc:creator>Urgent</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1884@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Хочу купить дизель 940 или 960 не могу ни где найти информацию.Если кто сталкивался подскажите брать или нет.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stahanov   "Парктроник"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/477#post-1881</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 19:12:40 +0000</pubDate>
<dc:creator>stahanov</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1881@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Извините за дурацкий вопрос, но всё же, для общего развития очень хочется знать. Не разу не видел как Volvo реализовывает данную функцию (кроме рекламного ролика XC90 с монитором на торпедо). В Mercedes(кстати очень понравилось, удобно), BMW, Audi видел, а вот Volvo ни разу, и даже никаких намёков на дисплейчики или ещё что-то в этом роде. Так как же они работают?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>druid   "Volvo 480 turbo подскажите"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/476#post-1877</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 19:05:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>druid</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1877@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Вот задумал приобрести вольво 480 с турбой.Задаюсь вопросом стоит или нет.Мотор и турбина ещё живые,ходовая в норме,по кузову есть мелкие косяки.&#60;br /&#62;
Хотелось бы услышать мнения тех кто эксплуатировал этот апарат,слабые места,ремонт и тд.Заранее спасибо за любую инфу.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>timon   "каким бензином лучше заправляться?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/475#post-1873</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 18:42:34 +0000</pubDate>
<dc:creator>timon</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1873@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Поделитесь опытом.У меня VOLVO 850GLT 1996года. Стоит лямбда и катализатор пока живой. Каким бензином лучше заправляться 92 или химическим 95 ?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>klop   "Отличия Volvo 850 GLE от Volvo 850 GLT"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/473#post-1866</link>
<pubDate>Пт, 16 Jan 2009 18:00:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>klop</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1866@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;вчера провел целый вечер, выбирая с другом 850-ю (для него).&#60;br /&#62;
И задал он мне простой вопрос - &#34;Чем отличается GLE от GLT?&#34;&#60;br /&#62;
На этом вопросе я впал в полный ступор. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Прошарили весь инет и официальные сайты. По комплектации, вроде, все одно и то же.&#60;br /&#62;
Ну вот у меня GLT (гидрач, полный электропакет, люк, кондиционер, салон свинина, электроподогрев движка, подогрев поп, двадцатиклапанник, трэкшн, абс, круиз, магнитола + CD, 8 динамков). По моему, довольно стандартная комплектация. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Что прибавляется или убавляется в GLE?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Ramstor   "Volvo 940: перепутал клеммы"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/251#post-972</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 12:41:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ramstor</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">972@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Подскажите пожалуйста: от мороза подсел аккумулятор на 940, поймал таксиста, подкинул его батарею и перепутал клеммы. При попытке завестись задымил генератор. Когда переставил как надо завелась, но горил лампочка зарядки, при откидывании клеммы глохнет. У меня просто сгорел генератор, или еще и электроника могла посыпаться от такого? Какой предохранитель отвечает за генератор? Почему он не сгорел?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Urgent   "Вопрос по электрике S40 (предохранитель или реле)"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/250#post-969</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 12:26:35 +0000</pubDate>
<dc:creator>Urgent</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">969@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;В разгар морозов перестали работать поворотники (аварийка) и перестал цокать напоминатель непрестегнутого ремня. Это одна релюшка я так понимаю (т.к. при непрестегнутом ремне цоконье прекращается в момент поворота....). Так вот это цоканье пропало. Что посмотреть, где искать? Поглядел книжку - так и не нашел информации, какой предохранитель за это может отвечать, а уж про местонахождение релюшки инфы там совсем нет. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Жду подсказки, спасибо!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>tarzan   "установка топливного насоса на Volvo 850"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/249#post-965</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 12:17:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>tarzan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">965@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Надо было почистить сетку бензонасоса, снял без проблем, а вот после чистки, когда одевал шланги возникли проблемы.......после установки шлангов, бензин гонит, причем гонит с обратки, как оказалось сломали одну клипсу(красненькую) в пластмаске которая одевается на алюминивую трубку, в Вадисе смотрел не нашел такой детали......как быть? или попробывать вытащить из шланга само крепление, и посадить все на хомуты?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Sashka   "Автономный обогреватель VOLVO"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/248#post-961</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 12:10:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sashka</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">961@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Доброго дня всем Вам.На днях приобрел VOLVO S70, вообщем мне в ней всё понятно, кроме одного, как пользоваться автономным обогревателем, может у кого стоит такой, поделитесь опытом.Да и если знаете, скажите, какие лампы стоят в фарах?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Sashka   "Машина дергается-в чем причина?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/247#post-957</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 12:00:55 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sashka</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">957@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На СТО работают одни бараны!Но это к слову...О главном-&#60;br /&#62;
Симптомы следующие:при движении,когда резко наступаешь на газ(при обгоне например)машина начинает дергаться,а потом только набирает скорость.При этом иногда постреливает через трубу((((Холостые держит нормально,не плавают.Топливный фильтр,свечи-новые.Эжектора все промыл.Масло Castrol 10W60.Не помогло(Еще такую фенечку заметил-выезжаеш из теплого гаража-дергается реже,постоишь на улице часа 3,потом даже не прогретом моторе дергается значительно больше...Кто знает в чем тема?&#60;br /&#62;
Машина 740GLE 1990г,В230F.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "при какой температуе начинает замерзать антифриз в volvo"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/246#post-949</link>
<pubDate>Сб, 27 Dec 2008 11:44:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">949@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;при какой температуе начинает замерзать антифриз в volvo сразу после выхода с завода
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "отзывы о Вольво S40"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/226#post-867</link>
<pubDate>Вс, 21 Dec 2008 09:49:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">867@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Перед тем как приобрести Вольво S40 следует задуматься над тем, нужен ли Вам такой автомобиль.&#60;br /&#62;
Автомобиль Вольво S40, года выпуска 2004, приобретен летом 2004 года в автосалоне «Независимость» по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, 71.&#60;br /&#62;
Условия гарантии: в течение двух лет с даты продажи или 100 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.&#60;br /&#62;
Осенью 2004 г. перестала работать в управляемом режиме климатическая установка автомобиля Вольво: на сторону водителя подается только горячий воздух, не работает система управления потоками воздуха, не работает подогрев водительского сиденья. Появился стук в передней подвеске, стали стучать механизмы натяжения ремней безопасности водителя и переднего пассажира. К этому времени пробег автомобиля Вольво не превысил 5 000 км.&#60;br /&#62;
С 28 марта по 16 апреля 2005 г. автомобиль Вольво для устранения недостатков был передан в техцентр «Независимость» по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, 71. Сложно сказать, устранялись ли в этом техцентре неисправности автомобиля и, если устранялись, то каким образом, но при получении автомобиля из сервисного центра механизмы натяжения ремней безопасности продолжали стучать так же как и до сервиса, передняя подвеска продолжала издавать те же самые стуки. Система управления температурой и интенсивностью воздушного потока на половину водителя работала, но с большой задержкой по времени, если сравнивать со скоростью срабатывания этих же регулировок для переднего пассажира.&#60;br /&#62;
В сентябре 2005 г. система климат контроля опять перестала работать. Отказал подогрев водительского сиденья. На половину водителя подавался только ледяной воздух. Его температуру изменить было невозможно. Одновременно с этим перестал работать встроенный автомобильный телефон. Волгоградский дилер Вольво ООО «Инвакам», с сентября 2005 г. по май 2006 г. неоднократно пытался устранить неисправности путем перепрограммирования автомобильного компьютера. Зиму 2005 – 2006 г.г. пришлось проездить в морозильнике марки «Volvo S40». В июне 2006 г. Волгоградский дилер Вольво предпринял очередную безуспешную попытку ремонта системы климат-контроля. В сентябре 2006 г. система климат-контроля стала самопроизвольно решать воздух какой температуры подавать в сторону водителя и в сторону пассажира и без вмешательства извне в управлять параметрами: переключать температуру и скорость воздушного потока. Если к водителю поступает холодный воздух, то к пассажиру подаётся горячий воздух и наоборот. Неисправность телефона также не устранена до сих пор. Никакие манипуляции с телефоном результатов не дают. Телефон отключился и система контроля не определяет телефон как оборудование, установленное в автомобиле.&#60;br /&#62;
Работа дилерской сети Вольво, работающей под торговой маркой «Независимость»организована таким образом, что через два года после покупки автомобиля не удалось найти ООО «Независимость-Сокол» - продавца автомобиля. ООО «АТЦ Независимость», которая осуществляла гарантийный ремонт в 2005 г., по адресу: Москва, Ленинградское шоссе, 71, более не осуществляет деятельности по указанному адресу. Но все это выяснилось только после обращения в суд с иском к официальным дилерам об устранении неисправностей.&#60;br /&#62;
В настоящее время ведется переписка с производителем автомобилей «Вольво Кар Корпорэйшн» в Швеции и судебные тяжбы с представителями официальной дилерской сети.&#60;br /&#62;
Не верьте гарантии производителя, согласно которой «если любая деталь транспортного средства требует ремонта или замены в результате производственного дефекта, то данная деталь будет отремонтирована или заменена безвозмездно любым дилером Volvo…». Это обман.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Намереваясь приобрести Вольво S40 подумайте, нужны ли Вам такие неприятности за Ваши же деньги.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>focus   "Хочу купить новый Volvo S60"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/225#post-857</link>
<pubDate>Вс, 21 Dec 2008 09:29:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>focus</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">857@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Надумал себе купить новый автомобиль. Симпатичен S 60. В связи с тем, что данный автомобиль производиться с 2000 года - есть сомнения, актуальна данная модель на сегодняшний день?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stahanov   "Шумоизоляция в Вольво"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/224#post-854</link>
<pubDate>Вс, 21 Dec 2008 09:19:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>stahanov</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">854@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У вас нет ощущения, что от куда - нибудь дует? &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Сколько может стоить дополнительная шумоизоляция и где можно такую сделать
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Масло и гарантия"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/223#post-851</link>
<pubDate>Вс, 21 Dec 2008 09:13:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">851@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Добрый вечер. Скажите меж.сервисное ТО через 20 тыс.км. на новом v70. Могу ли я через 10 тыс.км. сам заменить масло и фильтр, не потеряв при этом гарантию на автомобиль? Дело в том, что до ближайшего официального дилера 1500 км. На ТО я поеду, просто масло хотелось бы менять почаще в двигателе с турбонаддувом.
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>
