<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>АВТО ФОРУМ КЛУБ: Форум: PEUGEOT ФОРУМ - Последние сообщения</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/</link>
<description>Форум Автомобилистов</description>
<language>en</language>
<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 17:05:59 +0000</pubDate>

<item>
<title>supra83   "жесткий пыжик"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/870#post-2782</link>
<pubDate>Сб, 13 Mar 2010 02:16:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>supra83</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2782@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Всем привет. Второй день работаю на пежо бокстере 2008 г.в. Перевожу челноков. Проблема в том, что машина слишком жесткая. Народ, особенно который сидит на заднем ряду, постоянно жалуется что их очень сильно болтает. Проблема в принципе понятна, пыжик изночально был фургоном, а затем в него врезали стекла и поставили сиденья 9 штук от бумера трешки. По документам он берет почти 2 тонны. Предлогал убрать лист с рессоры, говорят что пробовали. Становится еще хуже, начинает сильно прыгать, бить по отбойникам и еще что-то постоянно гремит. Поставили назад.&#60;br /&#62;
Подскажите кто что сможет. Может рессоры от пассажирского поставить? Поможет это и подойтут ли они вообще? Короче кто чем может, поделитесь.&#60;br /&#62;
За ранее всем СПАСИБО.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>mi 16   "продажа"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/773#post-2637</link>
<pubDate>Пт, 10 Jul 2009 17:08:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>mi 16</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2637@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Всем привет,я хотелбы поинтересоваться за сколько можно продать (405-mi16), и ценяться вообще именно эта модель пежо?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>алик   "ПЕЖО 405"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/745#post-2603</link>
<pubDate> Пн, 15 Jun 2009 06:58:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>алик</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2603@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;очень очень срочно нужен внутренний шрус левый желательно б/у на Пежо-405 93г V-1.6 МКПП -ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>nikolai   "Клиренс ПЕЖО 407"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/675#post-2525</link>
<pubDate>Ср, 18 Mar 2009 19:06:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>nikolai</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2525@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Увеличить дорожный просвет передка, это возможно?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>antonzinovyev   "ремень ГРМ ПЕЖО 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/625#post-2463</link>
<pubDate>Сб, 14 Feb 2009 06:10:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>antonzinovyev</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2463@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;а конкретнее
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Николай   "ремень ГРМ ПЕЖО 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/625#post-2462</link>
<pubDate>Пт, 13 Feb 2009 17:49:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>Николай</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2462@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Последствия, это ремонт двигателя
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>antonzinovyev   "ремень ГРМ ПЕЖО 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/625#post-2398</link>
<pubDate>Чт, 12 Feb 2009 14:47:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>antonzinovyev</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">2398@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Вечер добрый. Подскажите последствия порыва ремня ГРМ в движении у 307 пыжика
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>meqdyra   "нагрузка у Peugeot 308?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/513#post-1998</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 16:51:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>meqdyra</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1998@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Смотрел передачо по тв, &#34;Большая дорога&#34; про пежо 308 &#34;Вася Рогов&#34; рассказывал - не бери её, слабоватое авто по своим прчностным характеристикам: подвеска, стоики, подшипники ступиц. А черз км так 60-70 коробка тупить начинает.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>stahanov   "нагрузка у Peugeot 308?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/513#post-1996</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:29:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>stahanov</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1996@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Хочу купить ПЕЖО 308,но сильно удивили опубликованные технические характеристики на этот автомобиль на официальном сайте ПЕЖО. У интересующей меня версии с мотором 1,6турбо(АКП) полезная нагрузка ВСЕГО 295кг.!!! У остальных максимум 363!Продавцы в салоне пока толком ничего сказать не могут. Из тех, кто уже заказал эту машину, кто-нибудь интересовался этим вопросом? Буду очень признателен за достоверную информацию.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Urgent   "Диски на Пежо 106"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/512#post-1995</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:26:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>Urgent</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1995@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Может быть кто знает, где можно на Пежо 106 диски литые найти на 3 отверстия, 13 радиус.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;И ещё такой вопрос, кто знаком с задней подвеской 106 (97год). У меня задний левый рычаг немного шатается. Он как бы одет на балку, но снять его в сервисе не удалось. Как там это все дело крепится и что за деталь можно поменять чтоб не болталось? Или надо новую балку ставить?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Urgent   "Пежо 407 купе с 3-литровым двигателем"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/511#post-1994</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:16:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>Urgent</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1994@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Хорошая машина, тяговитый двигатель, немного задумчивый (совсем немного) пусть и 6ст. автомат, отличная шумоизоляция, прекрасная управляемость. Удобное водительское сиденье, хорошая эргономика вод. места, хорошая навигация - быстро находит спутники и очень хороший прием - по Москве связь ни разу не терялась (даже в подз. паркинге). Звук двигателя - это что-то особенное: когда я первый раз сел за руль 407 СС (не кабриолет, но по ПТС значится именно так) полдня ездил не включая радио- это просто львиный рев. Бери, не пожалеешь.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>klop   "Пежо 407 купе с 3-литровым двигателем"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/511#post-1993</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:15:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>klop</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1993@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Собираюсь купить пежо 407 купе автомат с 3 литровым двигателем!!! кто подскажет на счёт этого авто??? Куча людей с разными мнениями вот хочу услышать кто имеет такое авто!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>klop   "Peugeot 406, где обслуживаться?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/510#post-1992</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:13:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>klop</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1992@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;отдавать АКПП в руки &#34;дяде Васе&#34; не стал бы. Дороже выйдет.&#60;br /&#62;
Насколько знаю, если не заладились отношения с дилером, можно обратиться импортёру. Он у львов один. ПежоРусАвто. Сам в процессе общения с ними - ещё не знаю результат. По завершении напишу.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>timon   "Peugeot 406, где обслуживаться?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/510#post-1991</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:12:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>timon</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1991@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Я в Лионе обслуживался и пока ещё тоже там всё делаю. Но зато знаю как дешевые сервисы делают не грамотно.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Дмитрий   "Peugeot 406, где обслуживаться?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/510#post-1990</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:10:45 +0000</pubDate>
<dc:creator>Дмитрий</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1990@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;А кто дилер?&#60;br /&#62;
Можно подъехать к другому и всё уладить.&#60;br /&#62;
Русская душа потёмки так что у каждого дилера подходы разные.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Sashka   "Peugeot 406, где обслуживаться?"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/510#post-1989</link>
<pubDate>Вс, 18 Jan 2009 07:09:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sashka</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1989@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;подскажите куда лучше поехать на обслуживание, ехать к диллерам не хочется, так как имеется негативный опыт.&#60;br /&#62;
Машинка с автоматом, и проблемы именно с ним.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Виталик   "Пежо 207, дизельный двигатель"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/283#post-1106</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:12:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>Виталик</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1106@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Много знакомых на дизелях, все, кому хоть раз порекомендовали заправку и попробовали, стараются заправляться исключительно на ней. Сами клиентам при продаже дизельных автомобилей рекомендуем. Сам там обычный бензин заливаю, благо работа рядом.&#60;br /&#62;
22008&#60;br /&#62;
Есть такая тема про BP, первое время прёт супер, даже на 1.6 чувствуется, но потом работает как трактор. Если долго проездить спокойно - машина начинает тупить и наотрез отказывается раскручиваться. Плюс заводиться стала плохо...&#60;br /&#62;
Вылечилось заменой свечей и заливкой другого бенза
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Stas   "Пежо 207, дизельный двигатель"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/283#post-1105</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:11:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>Stas</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1105@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Мой Пыж за 20 месяцев своей жизни и 46000км кушал только Лукойл 95 ЭКТО.Пару раз далеко от Москвы заливал тоже на настоящем Лукойле обычный 95 Евро 2 и тоже все ОК. И третий раз в качестве эксперимента насмотревшись рекламу решил на ВР Ультимэйт 95 залить...Дурак,лучше бы не экспериментировал,ведь от добра добро не ищут,тянула супер,расходовала не более 9/100 км (при 2 литрах). В итоге стала дергаться на разгоне, несколько раз глохла на холостых.Так было до тех пор пока весь его не выработал.Опять вернулся на Лукойл и больше на эксперименты не тянет.Каждый сам сделает из этой истории свой вывод.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>timon   "Пежо 207, дизельный двигатель"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/283#post-1104</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:10:32 +0000</pubDate>
<dc:creator>timon</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1104@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Собираюсь в апреле-мае на своём Пежо 207 в Москву. Машина с дизельным движком. Не подскажете, где в Москве лучше всего заправляться диз. топливом?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Кондиционер Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/282#post-1103</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:06:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1103@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Проблема с кондиционером оказалась проще, чем предпологалось. Очевидно, что при очередном ТО авторизированные и лицензированные сервисмены хорошо потянули жгут проводов, в котором проходит и питание привода компрессора (муфты). Провод надорвали, отсюда и проявление дефекта: &#34;то потухнет, то погаснет&#34;. Такое на авторизированном сервисе, видимо, в принципе не ремонтируется.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Николай   "Кондиционер Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/282#post-1102</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:04:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Николай</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1102@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Тоже проблема с кондером. Кондюк стал отключатся, т.е. вентсистема дует, а воздух не охлаждается. На пежо-сервисе диагностировали, резюме - не работает &#34;муфта&#34; кондиционера. Подьезжал в альтернативный сервис. Там подключили манометры в прямую и обратку контура кондиционера. Давление есть. Я предположил, что если &#34;муфта&#34; не включается, то следовательно это равно нет перачи со шкива на компрессор. Откуда тогда давление в контуре? Хочу разобраться, что там есть еще в этой системе. У меня впечатление, что должен быть какой-нибудь клапан. С &#34;узкой&#34; литературой проблемы.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Кондиционер Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/282#post-1101</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:02:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1101@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня 307-ой. Климат-контроль. Кондюк то потухнет, то погаснет. На авторезированном сервисе предложили сделать работу на 15 тыш - &#34;может поможет&#34;. Я им уже просто не верю! Посоветуйте, кто сталкивался с такой проблемой. Может подскажете где найти толковое описание по этой части? Заранее спасибо всем откликнувшимся.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Магнитола для Peugeot 406"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/281#post-1100</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 12:00:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1100@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У диллером можно купить специальную панель под обычьную магнитоллу стоила вроде 1000р&#60;br /&#62;
если у новой магнитоллы идет евро разём то менять ничего не придеться порсто вставить фишки&#60;br /&#62;
в итоге получаеться как будто так и было если у магнитоллы подсветка похожа на подсветку приборов
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Sashka   "Магнитола для Peugeot 406"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/281#post-1099</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:59:34 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sashka</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1099@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Привет!Как сделал я! Взял магнитоллу стандартного размера , сделал заглушку в штатное место из тонкой фанеры , обтянул черной кожей!Получилось: магнитола по центру , заглушка закрывает остальную часть дыры (из под стандартной) и клево смотрица с черной панелью!Есть кстати классная JVC ! не с маленьким экраном, а с достаточно большим, и как раз в штатное место! сам подумываю о такой! смотрица супер! примерял!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>veter   "Магнитола для Peugeot 406"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/281#post-1098</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:58:07 +0000</pubDate>
<dc:creator>veter</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1098@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Вышел из строя проигрыватель CD - дисков на Peugeot 406 (г.в. 1999, рестайлинг). Есть желание заменить на MP3 вместе с консолью. Может кто сталкивался, возможно это в принципе??? Чего стоит? И так далее... Заранее благодарю!!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>veter   "Гидроусилитель руля Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/280#post-1097</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:53:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>veter</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1097@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Шины проверить по запросом производителя и то что посоветовали проверить поворотом руля.&#60;br /&#62;
Давление шин пишется на левой передней двери между петлями на (Пыжах)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Ramstor   "Гидроусилитель руля Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/280#post-1096</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:52:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ramstor</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1096@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Для начала посмотри, есть ли масло, точнее уровень масла... Если недостаточный уровень то это уже настораживает... знач куда-то утекает...&#60;br /&#62;
И еще в крайних положениях он не должен сильно гудеть. Руль до упора вправо или влево. Звука перепускных клапанов и нагуженного эл.двигателя слышно практически не должно быть...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Stas   "Гидроусилитель руля Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/280#post-1095</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:51:18 +0000</pubDate>
<dc:creator>Stas</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1095@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;У меня такая же фигня.&#60;br /&#62;
Гидроусилитель то работает, то не работает. 90% времени НЕ работает. Руль тяжелее, чем на волге без усилителя.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Был на сервисе. Сказали менять электронасос гидроусилителя. А это 20.000 р. без учёта работ...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>klop   "Гидроусилитель руля Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/280#post-1094</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:47:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>klop</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1094@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Подскажите , как определить накрылся ли &#34;гидрач&#34;, а то что то посложнее стало крутить руль или мне просто стало казаться!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "Тормознутая педаль газа на Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/279#post-1093</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:45:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1093@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Не знаю что и сказать:(&#60;br /&#62;
Я имел в виду,что у автомата :гидротрансформатор,который и даёт задержки.&#60;br /&#62;
Электронная педаль газа на многих машинах,но она не причём,т.е. ниразу не слышал чтобы такую проблему в сервисах(любых марок) исправляли.&#60;br /&#62;
У меня мерс,у жены пежо,но там и там по моим ощущениям одинаково нажимается и реагируется,только алгорит разные и ничего подобного не чуствовал(по поводу Вашей хонды)&#60;br /&#62;
Если как-нибудь узнаете в чём проблема отпишитесь на форуме,интересно.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>druid   "Тормознутая педаль газа на Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/279#post-1092</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:44:01 +0000</pubDate>
<dc:creator>druid</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1092@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;что самое интересное, в сервисе сказали, что на ручки устанавливают такие же педальки. Если они так же работают, то я вообще не понимаю как реально на такой машине трогаться с места...&#60;br /&#62;
В режиме спорт всё тоже самое, и это не коробка виновата, а именно электроника отвечающая за считывания положения педали газа. Т.е. когда я стою на нейтралке или на &#34;Р&#34; всё тоже самое :(&#60;br /&#62;
У нас есть Хонда, тоже автомат. Вот в ней все идеально, нажал тут же поехал. Там тросик...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "Тормознутая педаль газа на Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/279#post-1091</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:42:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1091@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;-в режиме спорт тоже такие задержки?&#60;br /&#62;
-автомат запоминает стиль движения и если Вы до этого тащились неспеша в пробке,то он не будет в след. сек.стартовать.&#60;br /&#62;
-всё это говорю на основании:у жены 2л.автомат.&#60;br /&#62;
-субъективно эту ситуацию решал так:тащать в пробке передвигаться не просто отпуская педаль тормаза и неспеша нажимая газ,а резкими нажатиями и сбросом газа,тогда она коробка запоминает,что Вы хотите по резче.&#60;br /&#62;
-а вообще так на всех автоматах&#60;br /&#62;
-это всё что знаю;)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>druid   "Тормознутая педаль газа на Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/279#post-1090</link>
<pubDate>Вт, 30 Dec 2008 11:41:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>druid</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1090@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На машинах 05 года выпуска устанавливали электронную педаль газа. Вот на машине 307СС с автоматом бесит эта задержка, хочешь быстро перестроиться и проходит достаточное время от &#34;нажатия газа&#34; до &#34;машина отреагировала на газ&#34;. Ктонить знает как можно избавиться от этого? В сервисе говорят что так и должно быть. Может перепрошивкой мозгов или чтонить в этом духе, подскажите кто сталкивался и пробовал исправить
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "Холостой ход Peugeot 406 1.8"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/200#post-771</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:49:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">771@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;&#34;буду менять сам двигатель&#34; - неровный холостой ход это еще не повод для его замены, да и не бюджетно будет&#60;br /&#62;
Можно конечно и заменить степ-моторчик холостого хода, но здесь 50%/50%, либо он, либо не он. Он может просто исправно исполняет команды &#34;мозгов&#34;, которые, в свою очередь, вводятся в заблуждение входными сигналами с датчиков. Попробовать можно, если потом этот РХХ назад сдать будет возможность.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>veter   "Холостой ход Peugeot 406 1.8"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/200#post-770</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:47:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>veter</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">770@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Почистил... как было так и осталось, хотя нагара было дофига!!! Теперь наверно буду менять сам двигатель... Не может ли быть ещё что?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Ramstor   "Холостой ход Peugeot 406 1.8"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/200#post-769</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:46:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ramstor</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">769@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Недавно сам чистил шток моторчика ХХ (он же датчик ХХ), было много грязи как на штоке, так и в отверстии в которое он входит. Заодно и дросельную заслонку почистил. Реально помогло, до этого ХХ гулял от 800 до 1300 оборотов. Я думаю 90% поможет. Делается все очень просто, в течении 30 мин., никаких трудностей
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>focus   "Холостой ход Peugeot 406 1.8"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/200#post-768</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:44:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>focus</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">768@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;начать с РХХ и дроссельной заслонки, дальше по обстоятельствам
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>focus   "Холостой ход Peugeot 406 1.8"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/200#post-767</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:44:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>focus</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">767@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;начать с РХХ и дроссельной заслонки, дальше по обстоятельствам
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>veter   "Холостой ход Peugeot 406 1.8"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/200#post-766</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:43:17 +0000</pubDate>
<dc:creator>veter</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">766@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Добрый вечер. Начал гулять холостой ход. Причём гулять только от 950 до 1800-2000. Воспользовался поиском нашел несколько тем, но все они описывают и понижение холостого хода, а у меня только повышение. Хотелось бы развеять сомнение и уточнить чистить клапан холостого хода или это может быть неисправность какого-то датчика? Спасибо.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>veter   "Центральный замок подключение сигналки"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/199#post-765</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:40:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>veter</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">765@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;провода на &#34;управление&#34; выходят из водительской двери ,если проблем нет со снятием обивки все легко там стоит 5-ти проводный замок . 2 силовых провода 1 &#34;масса&#34; и 2 управления как в Жигулях . К сожалению ставил 12 лет назад по цветам ничего не скажу.Проверить легко. Подавай &#34;-&#34; на любой из этих проводов и смотри когда закроет , когда откроет.Только сначала защелкни замок на двери .
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Центральный замок подключение сигналки"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/199#post-764</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:39:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">764@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Мужики кто устанавливал сигнализацию в пежо 405, нужна схема подключения ц.з. (Куда подключать? в двери или в блок который в бардачке)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Выбор амортизаторов на Пежо 306"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/198#post-763</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:36:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">763@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На разные машины, разная цена. Пежо единственный в мире производитель который сам делает аммо, поэтому не только на каждую маодель, но и условно говоря на каждую модификацию идут свои аммо.&#60;br /&#62;
Смотри на свою в сервисбоксе, там и цена будет для РФ.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Про Рекорд ничего не слышал. Полгаю что это выкинутые деньги. Выбирать, если неоригинал, по хорошему все равно имеет смысл только из известного и проверенного - Сакс, Монро, Боге, Кони, Бильштайн. По вкусу, чья упаковка больше понравится. Поскольку все они аммо на 306-ой делают, и у всех объективно окажутся очень сходные потребительские качества.&#60;br /&#62;
Разве что, исходя из моего опыта, Кони поинтереснее, подолговечнее и к тому же жесткость у них можно под себя отрегулировать.&#60;br /&#62;
Но все одно, оригинал, за почти ту же цену, намного лучше будет.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "Выбор амортизаторов на Пежо 306"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/198#post-762</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:32:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">762@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Какова цена оригинала?&#60;br /&#62;
Что можете сказать про Рекорд?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Vovan   "Выбор амортизаторов на Пежо 306"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/198#post-761</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:31:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>Vovan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">761@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На оригинал.&#60;br /&#62;
В данном случае смысла нет неоригинал ставить. Оригинал стоит лишь чуть дороже приличного неоригинала, но намного долговечнее и главное работает значительно правильнее.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;У меня спереди на 306-ом стоит к примеру Боге-Турбо. Очень жалко выкидывать живые аммо, но прокатился тут на в точности такой же машине, но с оригиналом спереди, и понял что надо эти Боге на помойку, очень уж разница заметна.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "Выбор амортизаторов на Пежо 306"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/198#post-760</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:30:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">760@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;На что обратить внимание?&#60;br /&#62;
Передние под замену, задние под вопросом...
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Kir   "Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/197#post-759</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:28:27 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kir</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">759@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;раз 5 было антиполюшен эррор.. сейсач нет, но глохнет иногда((((&#60;br /&#62;
зеленчит всегда, без разницы. еду например 20 спокойно - зеленчит, как доезжаю до забора или стены, где звук отражается - вообще мрак, очень громко. И есть подозрение, что основной звук с права спереди
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>focus   "Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/197#post-758</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:27:02 +0000</pubDate>
<dc:creator>focus</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">758@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;на счет оборотов как один из вариантов-в свечках уверен?&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;на счет постороннего звука-&#60;br /&#62;
при ровных оборотах или этот звук именно тогда когда обороты плавают?&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;дисплей ошибку пишет-когда обороты плавают?
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Alex   "Пежо 307"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/197#post-757</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:23:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>Alex</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">757@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Всем привет.&#60;br /&#62;
Имею 307 2006 года выпуска, пробег почти 40т.км. несколько тысяч назад делал ТО с заменой всего. Бензин лью на одной заправке, 92-й. В пробках стала глохнуть или обороты резко падаю вниз, почти глохнет, но потом нормализуется. У кого такое было?&#60;br /&#62;
И спереди появился лязг, как-будто куча болтов положили в консервную банку и трясут постоянно)) Вначеле было тихо, но сейчас звук усилился в разы ((
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Ramstor   "Пежо 605 глохнет мотор"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/196#post-756</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:18:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ramstor</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">756@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Надо бы осмотреть обнюхать(в прямом смысле) все реле,находящиеся под капотом.Может какие-нибудь греются (на ощупь).Может подгнил разъём на датчик коленвала,или проводка рядом с фишкой(внимательно осмотреть).Такую неисправность трудно выявить-надо внимательно наблюдать.В момент когда заглохнет и пропадёт искра искать-куда доходит +(приходит-ли на катушку).В 605-ой наворочено всего-чего,а уж в 3-хлитровке.....
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>tarzan   "Пежо 605 глохнет мотор"</title>
<link>http://www.autoforumclub.ru/topic/196#post-755</link>
<pubDate>Сб, 20 Dec 2008 10:16:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>tarzan</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">755@http://www.autoforumclub.ru/</guid>
<description>&#60;p&#62;Авто Пежо 605 3.0л V6, движок гаснет, иногда сразу заводиться, иногда за кокое время. Что пропадает искра знаю, толко не знаю почему, комп ни какий ошибок непоказивает. Комутатор менял б/у не помагает, катушка хорошая. Комп тоже менял б/у, непомог. Датчик оборотот коленвала, которы стоит на маховике поменял на б/у, вроди помогло, несколко день ездил без проблем, и опят тоже самое гаснет
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>
