http://www.autoforumclub.ru/ Форум Автомобилистов en Tue, 09 Feb 2010 10:09:49 +0000 http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2734 Чт, 17 Dec 2009 15:56:23 +0000 царь 2734@http://www.autoforumclub.ru/ <p>привет всем! у меня на нубире 1998г.в. плохо отмерзают стекла! што делать радиатор печьки сменил. стало тепло но все стекла потеют! што подскажите?? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/818#post-2693 Пн, 07 Sep 2009 17:03:16 +0000 vikont 2693@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Нет подачи топлива на форсунки.Искра на свечах есть.Бензонасос качает.В итоге не заводится.Подскажите,что может быть? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2269 Сб, 07 Feb 2009 11:21:05 +0000 maxs 2269@http://www.autoforumclub.ru/ <p>у меня 16 кл. чипованная.. И не побоюсь этого расход заметно уменьшился... до чипа я считал что у меня 13 литров на сотню, а сейчас даже с пробками в 9 укладываюсь. И по гарантии езжу в сервис и никаких проблем. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2268 Сб, 07 Feb 2009 11:17:48 +0000 stahanov 2268@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Насколько я помню ремень грм на DOHC меняется через каждые то ли 40 тыс. то ли 60 тыс. в принудительном порядке, т.е. без учета его фактического состояния. Посмотрите на карту ТО любого "японца" - там аналогично - написано "заменить" значит нужно заменить по-любому </p> <p>PS если уж быть совсем точным то к минусам DOHC следует отнести то, что ее с толкача нельзя заводить </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2267 Сб, 07 Feb 2009 11:14:42 +0000 druid 2267@http://www.autoforumclub.ru/ <p>К минусам 16-кл. добавлю более шумный двигатель...</p> <p>К плюсам я-бы добавил отшлифованную десятилетиями конструкцию.</p> <p>ну и основной минус дохса - 90% что при обрыве грм клапона загнет. у сохс тоже есть такая вроятноть, но она в разы меньше </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2266 Сб, 07 Feb 2009 11:12:35 +0000 Stas 2266@http://www.autoforumclub.ru/ <p>чипованная оно конечно хорошо с одной стороны (увеличение мощности на низах) но все равно хрен редьки не слаще, так как бенза на чипованной вытекает уже побольше, притом новый SOHC сейчас в салонах вообще фиг найдешь (в Самаре - точно).<br /> Да и 5 летняя гарантия на новое авто если ее зачиповать врядли сохранится...<br /> ЗЫ: а было бы познавательно устроить эксперимент со сравнением по динамике разгона между чистым DOHC и чипованным SOHC, да и расход потом сравнить. Многие вопросы снялись бы...<br /> ИМХО чиповать машинку нужно если тока чела не устраивает для его стиля езды заводское соотношение обороты/крутящий момент ... а больше то и не зачем </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2265 Сб, 07 Feb 2009 11:09:48 +0000 klop 2265@http://www.autoforumclub.ru/ <p>не сочти за рекламу но в таком случае советовал бы взять SOHC и поставить поставить последний чип от cardoktor налицо экономия в стоимости и обслуживании авто без потери мощностных характеристик </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2264 Сб, 07 Feb 2009 11:07:38 +0000 Дмитрий 2264@http://www.autoforumclub.ru/ <p>ИМХО плюсы 16-клапанной (DOHC):<br /> 1. движок порезвее - 85 лс против 75 у SOHC, максимальный крутящий момент при более высоких оборотах - нужно его раскручивать;<br /> 2. 14 дюймовые колеса и с тормозами получшее соответственно;<br /> минусы:<br /> 1. расход бенза по городу меньше 8-9 литров на сотню не будет при активной езде;<br /> 2. чуток дороже обслуживание + комплект резины + диски.<br /> Резюме: если вопрос только в цене авто и затрат на его обслуживание и эксплуатацию, то SOHC предпочтительнее. Если дело не в деньгах, то бери DOHC - 8 клапанной Ксюше как раз этих 10 лошадей не хватает для более менее активной езды. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/597#post-2263 Сб, 07 Feb 2009 11:05:03 +0000 Urgent 2263@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Стоит ли брать с 16кл двигателем или остаться приверженцем "классики"? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2262 Сб, 07 Feb 2009 10:56:21 +0000 timon 2262@http://www.autoforumclub.ru/ <p>я думал мой расход великоват - 10 на 100. Однако у тебя и вовсе туго. На сие обстоятельство мог повлиять датчик кислорода (лямбда) либо инжектор.... такое осчусчение, что ты не снимая ногу с тормоза ездишь. а компрессию щупал? можа кольца передохли, она и жрёт как гипопотам. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2261 Сб, 07 Feb 2009 10:54:27 +0000 stahanov 2261@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Может кто подскажет, что же делать со своей Нубирой?<br /> На 30 литров 150 км. проезжает?<br /> Лямда-зонд поменяли - с этим всё в норме.<br /> Промыли инжектор - свечи в порядке.<br /> Но за два месяца до этого ГРМ с помпой поменяли.... на сервисе сказали, что не в ГРМ дело!<br /> Черт знает что творится!!!<br /> Что делать? Знает кто-нибудь? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2260 Сб, 07 Feb 2009 10:52:38 +0000 timon 2260@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Моей красавице несколько поболе пришлось пробежать - 130 000. Из них 10 000 под моим задом. Тоже с июля месяца. По рычагам мне все в один голос кричали, что они только в сборе. Там всё клёпаное. И саленов отдельно нет. Ну, сменил и ладно. Стабилизаторы, правда ещё терпят, говорят до весны проходят. Беспокоит меня иногда слегка затруднённое переключение КПП. Особливо на холодную. Советуют сменить втулки кулис. Можа сразу целиком вилку в сборе сменить?<br /> Да, ещё глушак звенит на оборотах как свин недорезаный. Говорят, можно стружки наколотить в катализатор (у меня пустой) и подлатать свищи и щелки. Гдето тонны в две можно уложиться. А так новый глушак в сборе из трёх колен почти 7 тыров. Плюс установка. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2259 Сб, 07 Feb 2009 10:50:56 +0000 druid 2259@http://www.autoforumclub.ru/ <p>у меня тоже такая машинка. 7 лет, пробег 35 000, мало ездила, но подвесочку я перебрал все-таки, убились передние сайлентблоки (я не понял вы что в сборе покупали?) продольные тяги в сборе поставил от 2-й Нубиры, они помощнее и недорого - 35 баксов пара новых. Стабилизаторы поменял. Кста сразу тебе совет - меняй евгени марковне голимую минералку в коробке на полную синтетику, я ща балдею, намного веселее, особенно утром. В крышке нема сливного отверстия, так шо советую пробурить, изнутри гаечку приварить и пробочку медную втулить, и сможешь если шо сам менять масло. Я мобил залил, вери гуд. ну пока вроде все. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2258 Сб, 07 Feb 2009 10:49:04 +0000 Виталик 2258@http://www.autoforumclub.ru/ <p>С рычагами проблема решилась заказом ценник ок 60 у.е. Проблема с глушителем (основной резонатор пустой). </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/596#post-2257 Сб, 07 Feb 2009 10:47:13 +0000 timon 2257@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Привет всем корейкалюбцам. Имею удовольствие обладать первой Нубирой с механикой. Движок 1,6. Прошу откликнуться владельцев той же марки. Крайне интересует многое как по устройству, так и по эксплуатации. Особливо по запчастям. Машина довольно редкая и в сервисах ковыряют в носу с умным видом... В автомагазинах нет каталогов запчастей с рисунками. ПРоблема была найти даже передние рычаги...Заранее признателен всем </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/595#post-2256 Сб, 07 Feb 2009 10:43:50 +0000 pon4ik 2256@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Шагрень это неровности ЛКП?<br /> Стоит ли смотреть б/у Нексии в салонах (проданые туда по трейд-ин)?<br /> Дамы ездят аккурантее?!?!?! Согласен, они не гоняют, но они бьют машины и не ухаживают.<br /> Про кондей подумаю, правда пишут что он больше 2-3 лет не живет. </p> <p>Кстати, сориентируйте по ценам. Я нормальную "вилку" назвал? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/595#post-2255 Сб, 07 Feb 2009 10:41:50 +0000 Vovan 2255@http://www.autoforumclub.ru/ <p>ИМХО лучше искать уже со штатными 14" суппортами чтоб не тратиться на замену. Такие свежие машинки народ продает либо битые (смотреть лучше по шагрене), либо когда пересаживаются на более серьезную (часто сдают её trade in). Можно посмотреть машинки на которых издили дамы - говорят, они аккуратнее ездят....<br /> Бери лучше с кондеем - летом поймешь почему, только проверь его работоспособность! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/595#post-2254 Сб, 07 Feb 2009 10:39:20 +0000 pon4ik 2254@http://www.autoforumclub.ru/ <p>В эти выходные собираюсь начать поиск своего первого авто - Daewoo Nexia DOHC GLE.<br /> Планирую найти машину не старше 2003 г. (лучше 2004), по деньгам $7000-$8000, наличие кондея не принципиально. </p> <p>По сему очень прошу Ваших компетентных советов, уважаемые автомобилисты Нексиелюбители! </p> <p>Интересует в общем-то ВСЁ (форум читаю, так что не надо сразу отправлять в поиск, как это любят делать с новичками на всех форумах), а именно: где лучше искать объявления о продаже авто, на что обращат внимание при осмотре, ну и прочее, что может приготится в выборе и приобретении Нексии. </p> <p>Про Нексию уже много прочитал, о "болезнях", особенностях знаю, но всеравно пишите. Кроме того, у отца сейчас Nexia DOHC GL, так что об авто представление имею. </p> <p>В общем жду советов, очень не хотелось бы разочароваться в первой машине. </p> <p>Всем заранее спасибо! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/594#post-2253 Сб, 07 Feb 2009 10:28:51 +0000 pon4ik 2253@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня тож Гарант! Я если в гараж ставлю (мордой к воротам, чтоб самому выезжать сподручней было), то колёса влево покруче выворачиваю, а потом Гарант ставлю - если машину выталкивать, то она левым бортом к стене прижимается и выезжать не хочет, да и на водительское место труднее забраться, т.е. угонщик с комфортом не разместится, чтобы с Гарантом ковыряться. А если на улице, то колёса - в сторону тротуара и Гарантом фиксирую. Там уже морду не переставлять, а нести на руках надо! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/594#post-2252 Сб, 07 Feb 2009 10:27:05 +0000 stahanov 2252@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Гарант - хорошая штука. Особенно с личиной Abloy. Чтобы открыть - медвежатник экстра-класса нужен и удобство работы, коего в положении в три погибели представить сложно. А если болгаркой пилить - всю округу разбудишь. Но вдвоем оттолкать в укромное место (периодически перенося морду вручную) можно. Представляется опять-же с трудом. Не Лексус все-таки. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/594#post-2251 Сб, 07 Feb 2009 10:24:50 +0000 klop 2251@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Себе ставил в салоне, работают пока нормально, не жалуюсь (Гарант тока несколько неудобно ставится, надо привыкнуть). На педали в "Руси" купил блокиратор педалей SOLEX М2. На коробку ничего ставить не стал, т.к. отжав сцепление машинка может спокойно катиться </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/594#post-2250 Сб, 07 Feb 2009 10:22:48 +0000 druid 2250@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Есть гарант.Такой блокиратор на рулевой вал. Минусов не замечено.<br /> Так же есть замок на капот - Мульт Лок, сломался через 2 месяца эксплуатации.Починю если получится.Считаю эти вещи полезными помехами на пути супостатов.Ну и для самоуспокоения неплохо </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/594#post-2249 Сб, 07 Feb 2009 10:21:09 +0000 Виталик 2249@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Стоял у меня блокиратор на коробку , с пассажирской сотороны вставлялся штырь в "тоннель".И вот в один прекрасный момент сажусь я в машину всавляю ключик в блокиратор , а он мне и говорит<br /> "устим акимыч" тебе, хрен я откроюсь, короче ключ не поворачивается замок открываться не хочет. Я уж и так и сяк и под машину лазил и под обшивку руку пихал (ободрал всю), хрен.<br /> Затащили машинку к другу в гараж, визуальный осмотр показал -жопа полная, что крепиться этот блокиратор чудо-гайками абсолютно круглыми и что открутить ее невозможно даже газовым ключом .Казалось бы всё, папандос........Но русского мужика не проведешь , на каждую чудо-гайку есть чудо-зубило и молоток, рубил я их час (металл как на подшипниках), срубил.Короче внутри блокиратора из-за дефекта сломалась одна фигулинка, и замок не открывался.С тех пор я механические блокираторы недолюбливаю </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/594#post-2248 Сб, 07 Feb 2009 10:18:47 +0000 Stas 2248@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Интересно было бы узнать, какие у кого стоят мех. блокираторы и оставить отзывы по их плюсам-минусам-целесообразности </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/593#post-2247 Сб, 07 Feb 2009 10:16:10 +0000 Stas 2247@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Смотря что хочешь диагностировать!? Там же OBD2 -разьём, раньше вообще редкость а сейчас у многих тестер есть, а вот ABS негде проверить - уже полгода езжу без него.... С зап частями проблем нету но иногда придется подождать месячишко.... Есть там детальки которых на корейцах нема!!! А вообще тачка нормуль.... </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/593#post-2246 Сб, 07 Feb 2009 10:12:57 +0000 Николай 2246@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Господа, отзовитесь, у кого Леганза Амереканка? Где можно пройти диагностику? Как быть с запчастями (например с ГРМ) и просто интересно услышать ваше мнение о машине. Заранее всем благодарен </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1350 Вт, 06 Jan 2009 06:21:03 +0000 timon 1350@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Большая проблема - то что гниет низ дверей :icon_evil А мелкие у меня - ручка водительской двери (со стороны салона) болтается и скрипит, потому что пробки пластиковые треснули, к которым она саморезами крепилась. и резинка на которой банка глушака висит растянулась и провисла! Уже купил, на выходных поменяю! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1349 Вт, 06 Jan 2009 06:19:14 +0000 stahanov 1349@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня 98 Эспера, провисли двери(по крайней мере для меня) это когда приходится хлопать сильнее чем задние (IMG:style_emoticons/default/smile.gif). ничего такого, ну кумарило. Ты посмотри, у тебя железка на которую замок заходит- слизаная?<br /> Я не знаю как у кого, мне объяснили, что у моей металл мягкий до безобразия.(родная корейская) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1348 Вт, 06 Jan 2009 06:18:13 +0000 klop 1348@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Странная фигня у вас, парни, у нас две эсепры, одна 99г.в., вторая - 98г.в. и у обеих отлично закрываются двери, в принципе нужно ими по сильнее хлопнуть чтоб нормально закрылась, но они не кривые во всяком случае </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1347 Вт, 06 Jan 2009 06:16:22 +0000 Sashka 1347@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня водительская дверь вообще очень плохо закрываеться. Только если посильнее хлопнешь. </p> <p>Еще пипец заднми стеклоподъемникам. Как-то наплевал на них. Про контакты незнал, надо попробовать почистить. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1346 Вт, 06 Jan 2009 06:14:52 +0000 Vovan 1346@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Еще может антена выдвижная жужжать,(отключил в выжвинутом состоянии), стеклоподъемники чинятся за 4 бакса все. там просто переодически их чистить надо, контакты окисляются.<br /> А холостой ход(как часы) датчик холостого хода бензином промыл- и работает(раз в 10 000 мою), Если провода на свечи все не пробитые и цилиндры работают). </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1345 Вт, 06 Jan 2009 06:13:42 +0000 stahanov 1345@http://www.autoforumclub.ru/ <p>А как вылечиться от провисания передней двери???<br /> Ещё меня огорчают стеклоподъёмники. Выход- менять проводку на большего сечения (но так влом), или забить! :о)))) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1344 Вт, 06 Jan 2009 06:12:49 +0000 druid 1344@http://www.autoforumclub.ru/ <p>1. Датчик уровня омывательной житкости - отключить нафик и не париться<br /> 2. Гниют передние двери - забить, ибо даже если сделаешь то все равно будут гнить через пару месяцев.<br /> 3. Колбасится чуток на холостом ходу - забить, ибо даже если заменишь все узлы будет все равно колбасить, тока потратишь бабки. </p> <p>Пока все что вспомнил. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/346#post-1343 Вт, 06 Jan 2009 06:09:36 +0000 Stas 1343@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Перечислим? И есть простые пути их решения? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/345#post-1342 Вт, 06 Jan 2009 06:00:53 +0000 Stas 1342@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Если верить краш-тестам той же Леганзы, то там уровень безопасности при лоб-в-лоб и лоб-в-бок практически на "отлично". А вот если по касательной... </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/345#post-1341 Вт, 06 Jan 2009 05:59:10 +0000 veter 1341@http://www.autoforumclub.ru/ <p>сегодня, в дорожном патруле....столкнулись ксюха и леганза на скорости 30-40 км/ч каждая, лоб в лоб по 40%.....водилы не пострадали !!! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/345#post-1340 Вт, 06 Jan 2009 05:57:07 +0000 timon 1340@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Как то давно, познакомился с журналистом из очень авторететного автоиздания.Узнал много нового про пишушую братию.С тех пор авто журналы не покупаю,хотя работаю уже 10 лет с автомобилями.Если пиарить по ТВ автомобиль ВАЗ-оцинковка и тд Его станут покупать,как горячии пироги,но не долго.Пока человек сам не увидит дыры в порогах или не прокатится на опеле 86 года.Я счастливый обладатель нексии 2001 года,купивший ее у родственника спробегом 78000 езжу и радуюсь(до ксюхи постоянно починял ваз 09и газ31029-варил,красил,переделывал салон и тд)Так,что я считаю лутьше свежая ксю,чем новый таз за теже,а то и меньшие деньги.А по поводу пассивной безопасности- есть старый анекдот про то ,что при аварии пристегнутые- сидят как живые. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/345#post-1339 Вт, 06 Jan 2009 05:55:29 +0000 druid 1339@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Нексия очень крепкая и безопасная машинка.<br /> Для того чтобы ТАЗы продавать и не такое напишут... </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/345#post-1338 Вт, 06 Jan 2009 05:53:43 +0000 Sashka 1338@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Собираюсь прикупить новенькую Nexia. Но прочитав краш-тест в Авторевю ужаснулся! 1 балл из 16 возможных, это слишком! Даже наша 10-ка более безопасна получается. Я в шоке! Для меня безопасность на первом месте, т.к. я собираюсь покупать семейный автомобиль, для размеренной езды в том числе и с детьми. Что расскажите автовладельцы. Может приглядеться к другому авто, но уж больно нравиться мне данная модель. Есть ли возможность установить подушки безопасности? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/344#post-1337 Вт, 06 Jan 2009 05:49:11 +0000 Sashka 1337@http://www.autoforumclub.ru/ <p>На мой взгляд тоже Эспера, однозначна! Как уже говорили - просторна и т.д. Запчасти - проблем нет вообще половина совместима с нексией, очень удобно все чиница и аппарат безпроблемный, дури хватает в ней. Да и я к своей еське за год так прикипел, она послушная, красивая. Умммм.... милашка! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/344#post-1336 Вт, 06 Jan 2009 05:47:25 +0000 druid 1336@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Так же выбирал между Нексией и Эсперо. Даже с женой советовался. Остановились на Эсперо - просторнее, мощнее,<br /> внешне смотрится серьезнее. Не выпускают, да - но запчастей полно.<br /> Сколько бывал на сервисах - везде ремонтируют, даже<br /> неспециализированные. Другое дело - новый не найдешь. Но в приличном состоянии за 5-6 взять можно. Даже с коробкой-автоматом, если поискать. Но и Нексия неплоха, за те же деньги можно найти<br /> помоложе... </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/344#post-1335 Вт, 06 Jan 2009 05:45:18 +0000 timon 1335@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Эспера мощнее, просторнее и в 99% будет в комплектации CD(все есть), но надо постораться, чтобы найти машинку в хорошем состоянии. В основном, это касается кузова, т.к. годы берут своё. А нексия будет на 1-2 года младше. Еще эспера прожорливее. А половина запчетей, особенно расходники, в одну цену или, вообще одинаковые </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/344#post-1334 Вт, 06 Jan 2009 05:43:53 +0000 Anton 1334@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Всем привет!<br /> После недавней аварии мучаюсь вопросом: что взять Нексию или Эсперо? Бюджет 5-6. Вроде бы хотелось теперь Эсперку, побольше, помощнее...<br /> за Нексию говорит ее надежность, проверенность (на Эсперо не ездил), да еще, что ее пока выпускают.<br /> Кто может, поделитесь мнениями. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/343#post-1333 Вт, 06 Jan 2009 05:37:48 +0000 Николай 1333@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Считай ! в Литве легенза 99г.в стоит 3000 Евро это 3750$ . растаможка 2200х0,35=770 евро =962,50$. Виза в Литву 5$. До вильнюса 180 км. Получаем 3750+963+5+20=4738. Это будет машина не с рынка а прямо с АВТОВОЗА. + перегонщик должен заработать? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/343#post-1332 Вт, 06 Jan 2009 05:35:01 +0000 klop 1332@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Раскажи как? Леганзы 99 года в Европе начинаются минимум от 5000 EU, плюс таможенные платежи примерно 3600 EU, плюс расходы на поездку. Как может получиться 99 год? А если постарше, например 97, то они от 2500, но там растаможка увеличится до 4000 EU </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/343#post-1331 Вт, 06 Jan 2009 05:33:19 +0000 Дмитрий 1331@http://www.autoforumclub.ru/ <p>за 6-7 можно только 99-2000 год взять без особых наворотов. Присмотрись к CDX - они в полном комплекте идут, а еще автомат советую- на такой машине с автоматом сподручнее. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/343#post-1330 Вт, 06 Jan 2009 05:31:52 +0000 Николай 1330@http://www.autoforumclub.ru/ <p>6-7000 $ </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/343#post-1329 Вт, 06 Jan 2009 05:30:33 +0000 tarzan 1329@http://www.autoforumclub.ru/ <p>в какой бюджет хочешь уложиться? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/343#post-1328 Вт, 06 Jan 2009 05:29:24 +0000 Николай 1328@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Хочу поехать в Европу за мошиной. присмотрел Легензу почитал статьи понравилась но внутри не сидел соответственно как ездит не знаю,Как вариант смотрел Сонату 4 или киа кларус. Очень прошу кто эксплуатирует и ремонтирует подскажите куда следует обязательно поглядеть где понюхать где пощупать? И еще от какого опеля подходят запчасти?<br /> Заранее блогадарен </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/342#post-1327 Вт, 06 Jan 2009 05:19:20 +0000 Николай 1327@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Брал в Автомире на речном ( Nexia 8кл GLE с климатом) там же делал 1 т.о., В салоне обешали отдать новую машину в 5вечера отдали в 8вечера при этом не работал центр замок 2часа исправляли, потом он всеравно полетел заменили по гарантии. 1т.о.делал там же 2700руб.гдето около 2000км замкнул задний габарит (узнал потом,случай гарантийный) на станции искали причину 8!!!!!часов в итоги денег взяли за 3 предохранителя которые сами и спалили 500руб,зналбы сам нащелбы причину :!: при мне здавали машину(организация)со своими расходниками возражений не было! В принципе у меня 2 машины одна (служебная) другая(личная), машины одинаковые, личная 8000км, служебная 30000км,пока за меня платит организация обслуживаю с ихними расходниками. </p>