http://www.autoforumclub.ru/ Форум Автомобилистов en Sat, 11 Feb 2012 23:50:20 +0000 http://www.autoforumclub.ru/topic/1755#post-4451 Вс, 15 Jan 2012 18:53:07 +0000 dr.Alex 4451@http://www.autoforumclub.ru/ <p>здравствуйте! у меня Alfa Romeo 164 3.0 v6 12v. столкнулся я с такой проблемой. угробил передний правый суппорт. не подскажете от какой машины может подойти? родной я точно не найду. марка суппорта Girling 54. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/624#post-2395 Чт, 12 Feb 2009 08:58:47 +0000 Дмитрий 2395@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня Алфа Ромэо 145. Мошина стала плохо тянуть и мотор стал на холостом ходе троить. При включении климы плохо набирает обороты. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2387 Чт, 12 Feb 2009 08:28:34 +0000 maxs 2387@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня вот какой вопрос.Я хочу купить эту красавицу Альфачку 147.Сколько не лазил по форумам и сайтам,толком ничего вразумительного не узнал.Мнения расходятся,а так как эт мой любимый ресурс,я просто уверен,что тут найдутся люди,которые мне помогут)).Остановился я на 2-х литровой с роботизированной коробкой 150 сил,не рейсталинговой.Подскажите плиз,какие "подводные камни" меня ожидают.Все кругом меня отговаривают,но хочу и всё тут.Бюджет 10-11К$.заранее благодарен. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/622#post-2384 Чт, 12 Feb 2009 08:07:22 +0000 klop 2384@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Что может быть. При езде очень сильно машина реагирует на кочки, такое ощущение что нет аммортизации.<br /> Сайленблоки заменил, стойки прокачал, но изменений не. Помогите кто знает из-за чего это может быть.<br /> Второй вопрос. Плохо заводится только со второго раза. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/621#post-2381 Чт, 12 Feb 2009 07:52:41 +0000 timon 2381@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Прошу подсказать, если есть инфа, какие свечи роднее для твин спарков: обычные или иридивые?, буду рад обсудить альфушку, с коллегами)))))) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/620#post-2379 Чт, 12 Feb 2009 07:41:09 +0000 Stas 2379@http://www.autoforumclub.ru/ <p>По мнению директора итальянского концерна Fiat Серджио Маркионне, все потенциальные владельцы абсолютно новой заднеприводной модели Alfa Romeo 169 испытают шок от ошеломляющего дизайна автомобиля. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1450 Вт, 06 Jan 2009 20:04:37 +0000 stahanov 1450@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Подскажите пожайлуста, мне предложили взять Alfa Romeo, расскажите какие слабые и сильные стороны у нее, мне говорили, что у них не очень сильные движки в плане эксплуатации, так ли это? Так как ездить мне много и на большие расстояния придется </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1442 Вт, 06 Jan 2009 19:54:50 +0000 Виталик 1442@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Стоит ли брать? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/366#post-1440 Вт, 06 Jan 2009 19:48:20 +0000 klop 1440@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Последнее время что то очень звук "дизеля" из под капота 156 достает. Может можно его немного уменьшить что бы людей не пугать? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/77#post-258 Пн, 01 Dec 2008 17:15:41 +0000 veter 258@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Уважаемые Альфисты! Пожалуйста помогите с выбором среди двух Alfa Romeo 164 - 2,5 TD (89 г.в.) и 3,0 V6 с коробкой автомат (90 г.в.). Какие у них плюсы и минусы между собой? И на что необходимо смотреть перед покупкой этих автомобилей? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/76#post-256 Пн, 01 Dec 2008 16:55:04 +0000 Kir 256@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Подходит ли коробка от 2.0 на 3.0? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/75#post-254 Пн, 01 Dec 2008 16:50:19 +0000 Alex 254@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Люди помогите<br /> Нужен размер вкладышей шатунных и коренных<br /> на альфу 164 3.0 v6.<br /> кто знает прошу помогите. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/74#post-251 Пн, 01 Dec 2008 16:45:52 +0000 Vovan 251@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Обороты двигателя гдето 450-500 . Как их можно поднять до нормы? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/73#post-250 Пн, 01 Dec 2008 16:37:01 +0000 Alex 250@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Был на днях в салоне, видел MiTo... тест драйва до начала декабря не будет.... </p> <p>Так что, получилось только посидеть в салоне, да посмотреть багажник, мотор и все остальное, соответственно рассказываю о впечатлениях от того, что у нее/него (кому как нравится) внутри:</p> <p>- Мне не понравилось форма руля и пластик центральной консоли и ручке кпп: тройная спица руля традиционно хороша, но ее форма на MiTo крайне неудобна, да и сделана эта спица и центральная консоль и рукоять кпп из СТРАШНОГО БЕДНОГО серебристого пластика - ужОс!!! Как крышка ноутбука, даже хуже!!! В сочетании с действительно ВЕЛИКОЛЕПНЫМ, МЯГКИМ И БОГАТЫМ пластиком на торпеде, в клеточку сделанным под карбон, такой дешевый пластик на руле, кпп и центральной консоли просто убивает сразу!!! понятно, машина позиционируется в Европе типа "для молодых" и "бедных студентов", типа дешевенькая за 800-900 тыс руб. (гы гы гы гы гы гы), но как же можно было так опуститься......мля. На том же грандепунто, на базе которого сделано MiTO пластик на передней части консоли куда лучше выглядит!</p> <p>- Водительское место удобное, на пассажирском сиденье места много. Расположение приборов непривычное, но удобное - с одной стороны все под рукой, с другой стороны все эстетично Кроме двух моментов 1) выход для USB расположен прямо рядом с ручником и крышечка его прикрывающая сделана тоже из этого мерзкого серебристого пластика! Уже представил как люди будут случайно ломать флешки вставленные туда, прямо рядом с ручником. Буууу. 2) в бардачке сделана полка из мягкого дешевого пластика - полынй пипец, так и хочется спросить: пластик расплавленный от детских игрушек? Понятно, что пофигу что там в бардачке, но все же....это альфа, а не аля экономия на всем!!! Все остальное по салону понравилось - приборы, ручки, воздуховоды итд сделано качественно и отменно выглядит.</p> <p>- Багажник не очень большой - 2 среднеразмерных чемодана или 1 большой - это максимум возможного, но если сложить задние сиденья, то размер багажника существенно увеличится и туда может еще много влезть!</p> <p>- Заднии сиденья : на удивление порадовали, места нормально для человека среднего роста - до 180 см. Но высокому челу - от 183 см там будет тесновато. </p> <p>- Моторный отсек - места много ))))</p> <p>PS очень хочется понять как она едет!!!!! Если она ПОЕДЕТ (брым бым бым драм драм, типа по Альфовски), то на все недостатки я лично закрою глаза или и если бы я был владельцев сего авто, то устранил бы их своими силами </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/72#post-247 Пн, 01 Dec 2008 16:19:31 +0000 Anton 247@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Предлжили недорого в преквасном кузове. 2.5л., V6?Какие слабые места?Куда глядеть, что бы впросак не попасть?Геморойная ли она вообщем? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/71#post-246 Пн, 01 Dec 2008 16:08:55 +0000 Ramstor 246@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Купил в конце 2006года. Отличное соотношение цены и качества! Это лучше чем брать за такие деньги новый ВАЗ или китайца.. Машинка просто шикарная!!! Ходовые качества на высоте..экстерьер и интерьер на 5 баллов! В эту машину я просто влюбился..и теперь не жалею об этом! Из минусов-много говорят про, то что подвеска у Альфы быстро сыпется..это не так..я считаю, что водители делятся на 2 типа-те которые объезжают ямы и те, которые нет. Если вовремя все менять-проблем особых не будет!Что касается дороговизны запчастей - то Альфа стала в последнее время стоить по обслуживаю практически как японцы. Рекомендую эту машину!<br /> (Игорь, город Химки)</p> <p>Автомобиль-провокатор. Альфа не даёт ездить медленно. Стоит один раз попробовать раскрутить двигатель до отсечки и уже не остановиться. Не скажу что в ней не чувствуешь скорости - но как её чувствуешь! Она всё время как бы говорит: "Я то ещё могу, а ты?"<br /> Характер поведения в поворотах - типично кольцевой. При заносах существенная потеря скорости. На льду выход из заноса возможен на углах до 70-80 градусов. Причем резонансный занос гасится в одно движение - сплошной восторг. Про комфортность и практичность в этой машине вообще лучше забыть. Яйца в багажнике целыми из магазина вы уж точно не довезете. Теперь о недостатках. Их немного:<br /> 1. скользкие кожаные сиденья (MOMO - ну кто бы мог подумать!) - рекомендую покупать велюровые. А то решил проверить, когда же на сухом асфальте в повороте начнется снос передней оси - начался снос водителя.;<br /> 2. отсутствие многих запчастей на СТО - ждал замены бампера три недели. С моим Опелем такого просто быть не может;<br /> 3. очень!!! маленький клиренс для наших дорог. Да это не внедорожник. В угоду управляемости принесена также и комфортность и надежность подвески;<br /> 4. сильно не хватает всяких карманцев в салоне.<br /> (Антон, Москва, 2002 год)</p> <p>Когда я собирался покупать авто, я уже знал на 100%, что это будет не БМВ, не Мерседес и не Тайота ... Почему? Потому что надоели и немки и японки ... Потому что хочется выделяться из "толпы" серых и скучных бэх и меринов и всяких там тайот и.т.д. Альфа - это горячая итальянка, красивая, оригенальная, быстрая и смелая! И ты можешь простить ей все и ненадежную подвеску по нашим дорогам и дорогие запчасти, ради одного! Сесть за руль и отдуши проехаться, почувствовать кайф! У меня 2.0 TWIN SPARK 155 л.с. - этого вполне хватает, чтобы позажигать на дороге и уделать в говно всякие выпендрежные десятки с ведрами вместо выхлопных труб, но и не только их конечно! Вот например, без проблем можно надрать Тойоту Камри 2.4, т.к. у нее всего 147 л.с., а учитывая то, что она тяжелее Альфы ... Без комментариев. Альфа рулит!!!<br /> (Москва, 2000 год) </p>