http://www.autoforumclub.ru/ Форум Автомобилистов en Sun, 14 Mar 2010 06:05:50 +0000 http://www.autoforumclub.ru/topic/624#post-2397 Чт, 12 Feb 2009 09:03:40 +0000 klop 2397@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Воздушный фильтр замени.Да много причин может быть.Луче в сервис.</p> <p>посмотри еще датчик холостого хода кстати,это он может быть, а где что находится купи книжку по этой машине и там всё на картинка нарисовано:))) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/624#post-2396 Чт, 12 Feb 2009 09:01:30 +0000 Stas 2396@http://www.autoforumclub.ru/ <p>При включении кондея по любому тягя падает.Тем более если троит на х.х.Причин много, лампа неиспр. инжектора не горит?</p> <p>система выхлопа в каком либо месте может быть повреждена. к примеру, выпускной коллектор. у меня так было, сейчас меняю на паука </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/624#post-2395 Чт, 12 Feb 2009 08:58:47 +0000 Дмитрий 2395@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня Алфа Ромэо 145. Мошина стала плохо тянуть и мотор стал на холостом ходе троить. При включении климы плохо набирает обороты. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2394 Чт, 12 Feb 2009 08:49:33 +0000 pon4ik 2394@http://www.autoforumclub.ru/ <p>почему будут 2.0 на автомате гонять в хвост и в гриву? Нормально чтоли нельзя на такой машинке ездить? Я понимаю 147 GTA, ее просто не возможно не гонять в хвост и гриву! Какая красавица! Какой мотор! Какой звук! Какие впечатления!!! Ездит тут куча дорогих и быстрых машин, но на 147ГТА я оборачиваюсь ВСЕГДА! Когда-то думал ее купить, но потом дерганье руля при разгоне и 18л/100км 98го бензина в городе (это по паспорту) отбили желание. Красавица, спору нет, однако. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2393 Чт, 12 Feb 2009 08:44:28 +0000 stahanov 2393@http://www.autoforumclub.ru/ <p>недавно покатался на 156 с селеспидом, в общем катался где-то час. Пробовал разную манеру езды, но даже если ехать не повышая обороты переключение чувствуется довольно-таки сильно, машина всегда немного кивает, и это кажется не совсем приятным (может быть только первое время так кажется?). Не знаю может быть я слишком мало поездил и не совсем въехал, но мне показалось что чем селеспид лучше уж брать механику, потому что здесь уже не будет такой непредсказуемости как у селеспида (опять же допускаю что возможно я не прав). Но машина мне понравилась, разгон и динамика для двух литров - впечатляют, острота руля - на высочайшем уровне, машина реально доставляет удовольствие. Но у меня опять же дилемма: что выбрать 147 или 156? Обе машины внешне нравятся одинаково. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2392 Чт, 12 Feb 2009 08:42:15 +0000 Виталик 2392@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Вцелом 147 на роботе идет достаточно резво, тока если сравнивать тот же робот у Японцев, то переключается он совсем по другому.<br /> К Итальянской коробке нужно привыкать, зато позже она сама подстроиться под твою манеру езды. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2391 Чт, 12 Feb 2009 08:39:45 +0000 maxs 2391@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Я думаю вполне реально взять,в Москве нет,но в Минске другое дело,в среднем 10-11К год 2002-2003,а вообще думаю в Германию ехать,там начиная от 5-6K евро...Придёться ещё кого на хвоста брать,я не сильный автомеханик)).Куча вариантов предлагают конторы ,занимающиеся перегоном из Европы,но чёт доверия мало...Решил не рисковать,возьму механическую коробку,денег не много,честно говоря боюсь... </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2390 Чт, 12 Feb 2009 08:37:19 +0000 druid 2390@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Интересно а можно ли вообще взять 147-ю за 10к свеженькую? Какого она будет года и состояния?<br /> Я не издеваюсь а интересуюсь:). Мне тоже очень нравится эта модель. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2389 Чт, 12 Feb 2009 08:33:28 +0000 maxs 2389@http://www.autoforumclub.ru/ <p>На счёт механики полностью согласен,не люблю я автоматы..Дело в том,что моя девушка далека от автопрома,и мне хотелось что бы и она смогла водить,механика для неё слишком сложно,она учёный ,много ездит по стране,конференции и всё такое....Если бы был один,не раздумывая взял мануал..<br /> Не,ускоглазых не хочу,нет у них того ,что мне нужно,даже последний цивик не впечатлил,эт скорей космомобиль,да и выглядит игрушечным..А для меня дизайн авто играет оочень важную роль.Альфы,они ведь как маленькие женщины-созданы для любви...Может всё-таки рискнуть???? Вы должны знать--на сервисе могут адекватно определить коробка в норме или нет..или это лотерея...слышал ещё ,что очень важно соблюдать уровень масла ,а так же использование качественных моторных масел,типа эт критично для селеспида...? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2388 Чт, 12 Feb 2009 08:31:27 +0000 Николай 2388@http://www.autoforumclub.ru/ <p>ну первое у подержаной машины на роботизрованной коробке головной болью будет именно коробка, ибо если рассмотреть типичный портрет покупателя альфы Вы сами все поймете. Машина из того разряда на котором не ездят в развалочку по бродвею. Агрегаты эти насилуют и в хвост и в гриву. Внимательно нужно смотреть именно коробку и подвеску, насчт двигателей не могу ничего сказать ибо с итальянскими толканами как-то не связывался а у знакомых есть альфы, поэтому кое что знаю. Вообще роботика сама по себе ломучая конструкция, ее новой то приобретать страшно. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/623#post-2387 Чт, 12 Feb 2009 08:28:34 +0000 maxs 2387@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня вот какой вопрос.Я хочу купить эту красавицу Альфачку 147.Сколько не лазил по форумам и сайтам,толком ничего вразумительного не узнал.Мнения расходятся,а так как эт мой любимый ресурс,я просто уверен,что тут найдутся люди,которые мне помогут)).Остановился я на 2-х литровой с роботизированной коробкой 150 сил,не рейсталинговой.Подскажите плиз,какие "подводные камни" меня ожидают.Все кругом меня отговаривают,но хочу и всё тут.Бюджет 10-11К$.заранее благодарен. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/622#post-2386 Чт, 12 Feb 2009 08:13:12 +0000 maxs 2386@http://www.autoforumclub.ru/ <p>уверен, что аммо живые? подтеков небыло? вообще 164 не самая мягкая машина, моя тоже далеко не все проглатывает.<br /> по второму вопросу: свечи посмотри и давление в бензопроводе. Давление должно быть в районе 3 бар, если меньше - насос. Еще поменяй воздушник если давно не менял. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/622#post-2385 Чт, 12 Feb 2009 08:09:31 +0000 veter 2385@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Здравствуйте! посмотрите внимательно на витки пружин, нетли на них отпечатков касания ,виток об виток,если есть, то пружины "устали" ,заменить. если нет,то правильно отрегулируйте схождение, она очень чувствительна, даже при замене колес на другой диаметр. у меня летние на 16 ,а зима 15,приходится подстраивать. по поводу запуска,впервую очередь -топливный фильтр. Удачи. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/622#post-2384 Чт, 12 Feb 2009 08:07:22 +0000 klop 2384@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Что может быть. При езде очень сильно машина реагирует на кочки, такое ощущение что нет аммортизации.<br /> Сайленблоки заменил, стойки прокачал, но изменений не. Помогите кто знает из-за чего это может быть.<br /> Второй вопрос. Плохо заводится только со второго раза. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/621#post-2383 Чт, 12 Feb 2009 07:59:03 +0000 klop 2383@http://www.autoforumclub.ru/ <p>если говоить о "GOLDEN LODGE" то это 25hld, или аналоги, согласно мануалке. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/621#post-2382 Чт, 12 Feb 2009 07:57:03 +0000 druid 2382@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Для TS свечи самые лучшие-это"GOLDEN LODGE"---нужно это запомнить! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/621#post-2381 Чт, 12 Feb 2009 07:52:41 +0000 timon 2381@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Прошу подсказать, если есть инфа, какие свечи роднее для твин спарков: обычные или иридивые?, буду рад обсудить альфушку, с коллегами)))))) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/620#post-2380 Чт, 12 Feb 2009 07:44:36 +0000 veter 2380@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Итальяши говорят, что 169 будет на платформе Maserati Quattroporte, а британцы - на базе Jaguar, но с элементами стиля спортивных купе 8С. Авто конечно планируют давно на смену устаревшей и плохо продаваемой 166, но все это как раз будет резкий прыжок... на рынок США, Альфы уже начали продавать свою 8С через диллеров Maserati. Фиат в начале этого года хотел купить Jaguar и Land Rover, чтобы через них с 2010 года продавать весь свой ряд моделей. Как думается, нам от этого только хуже... итак недоступная Альфа забирается куда-то так высоко, что купить ее будет просто не реально. Наверняка хотят совсем уйти от "обыденности" и пастись на богатом американском лужке рядом с Мазератти и другими красотками. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/620#post-2379 Чт, 12 Feb 2009 07:41:09 +0000 Stas 2379@http://www.autoforumclub.ru/ <p>По мнению директора итальянского концерна Fiat Серджио Маркионне, все потенциальные владельцы абсолютно новой заднеприводной модели Alfa Romeo 169 испытают шок от ошеломляющего дизайна автомобиля. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1456 Вт, 06 Jan 2009 20:13:08 +0000 veter 1456@http://www.autoforumclub.ru/ <p>С альфой я случайно познакомился - пошел в автосалон по продаже б\у авто - это было лет 5 тому назад. Вначале хотел VW GOLF GT, но как только я увидел альфа ромэо 156 - я просто был поражен прямо в сердце её красотой. начал спрашивать про это авто у менеджеров - они сказали что пришла сегодня, ей 4 года, объем 2.5. V6, 6 ступка. Спросил "как машина"? - но никто ничего сказать не мог, т.к. видел её впервые. Я начал обзванивать всех друзей - но никто ничего не знает про это авто, я всю ночь не спал, а на утро решил - БЕРУ!! Я её купил и сразу поменял всю подвеску, чтобы самому знать что убил я. за 3 года ни разу ничего больше в подвеске не менял! Менял только расходомер и то по своей вине, лучше надо было коробку для воздушного фильтра закрывать. За три года я понял - что альфа лучшая: 1)в шумоизоляции (сравнивал с Таурегом, Х5, тойотой, ауди А3, А4 Q7); 2) в динамике; 3) в комфорте - комфортнее сидении еще пока ни у одной машины не встречал; 4)в адреналине; 5) в качестве лакокрасочного покрытия; 6) в качестве сборки - никогда ни чего не разваливалось и не гремело! Недавно продал эту машину другу - он в восторге! говорит - меня постоянно спрашивают на мойке или в других местах, что за такое новое авто! Если не хочешь быть стадным жителем, любишь завистливый взгляд в спину, любишь скорость - БЕРИ АЛЬФУ!!!<br /> А насчет поломки сломать можно хоть что, смотря как ездить! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1455 Вт, 06 Jan 2009 20:11:58 +0000 druid 1455@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Альфа - всегда был автомобилем для души. Да, за эти деньги можно купить авто, которое будет чуть тише, где будет больше бардачков, кармашков и подстаканников, реже проходить ТО и меньше доливать масла, но так как они ездят в их классе сравнить почти не с кем. Я четыре года отъездил на 156. Обслуживался только у офицалов. Наездил 230 тыс. С двигателем проблем не было, а вот с подвеской - на каждом ТО по одному рычагу менял. Не считаю это большой платой за такой автомобиль. Когда подошло время менять - хотел 159, но Альфа ушла с рынка России. Сейчас снова думаю об альфе. Тем более ее реально хвалят и по качеству сборки. Правда подорожала очень сильно. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1454 Вт, 06 Jan 2009 20:10:36 +0000 Николай 1454@http://www.autoforumclub.ru/ <p>много зависит от сервисного центра где вы обслуживаете автомобиль. Бывают такие центры, которые во время ТО, делают только 50% своей работы, после этого тебе нужно ещё как-то проездить до следующего ТО.<br /> Так, что думайте сами, и не важно Toyota у вас, или Mercedes.<br /> Сам сталкивался с этим, сейчас лично слежу за состояние машины после каждой смены масла, фильтров и т.д. Недавно переоделся на зиму, проверил, а на одном колесе не до конца были затянуты все болты, ну очем можно говорить.<br /> А целом ALFA, это тот автомобиль который нужно любить сердцем, а то что он сосет кошелек, так это всего то и есть, что издержки. Жена тоже сосет кошелёк, Вы же не говорите, что она ненадежная и может сломаться (по ночам :))) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1453 Вт, 06 Jan 2009 20:09:11 +0000 focus 1453@http://www.autoforumclub.ru/ <p>я вот думаю себе 159 брать. Но это к лету. Я попросил друга, с немецкого сайта перевести инфу о ее эксплуатации. Так там все очень круто получается! А-ля БМВ 39 (по затратам и поломкам). Но это Германия. Я думаю через неск. месяцев кто-нибудь на "альфистах отпишется". Среди тех, кто брал 159 - ругаются только на излишнее внимание окружающих к этому ТС ;) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1452 Вт, 06 Jan 2009 20:07:49 +0000 klop 1452@http://www.autoforumclub.ru/ <p>А по моему на оборот Alfa всегда стояла проктически на первом месте по тех.характеристикам если ставить оригинальные запчасти и обслуживаться у диллера,то с Альфой всё будет ок.Alfa дорогая машина есть деньги бери нет их забудьте об этой марке. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1451 Вт, 06 Jan 2009 20:06:56 +0000 Stas 1451@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Конечно,сейчас ситуация сильно изменилась и Альфа уже далеко не те автомобили,которыми некогда была.Но такая неприятная репутация практически у всего автопрома Италии.Как может быть иначе,если на новых тачках что-то отваливается во время тестов.О чем говорить,если в последнем тесте "АР", Феррари F430 заводили с толкача?)К тому же,есть мнения,основанные на личном опыте других людей.Думаю,такие мнение тоже имеют право на жизнь. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/368#post-1450 Вт, 06 Jan 2009 20:04:37 +0000 stahanov 1450@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Подскажите пожайлуста, мне предложили взять Alfa Romeo, расскажите какие слабые и сильные стороны у нее, мне говорили, что у них не очень сильные движки в плане эксплуатации, так ли это? Так как ездить мне много и на большие расстояния придется </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1449 Вт, 06 Jan 2009 20:02:13 +0000 stahanov 1449@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Машина мечты , если будет нужная сумма(надеюсь года за 2 она появится) , то для меня выбор будет очевиден , к тому времени возможно и с сервисами ситуация получше станет =) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1448 Вт, 06 Jan 2009 20:00:52 +0000 Ramstor 1448@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Отъездил 4 года. По поводу сервисов особых проблем не испытывал. Есть на Антонова-Овсеенко, Сельскохозяйственной и Сущевке - это бывшие офицалы. На Нижегородской и Ярославке - тоже неплохие но неофицальные. Про мэйджор молчу, потому как тогда они альфой еще не занимались. Двигатель очень чувствителен к качеству бензина и к заправкам относитесь повнимательнее. Свечей 8 штук и их замена влетает в копеечку. Время от времени придется менять рычаги в подвеске (в среднем по одному на каждые 15 тыс пробега, но сейчас это не дорого) и регулярноменять лампочки (перегорают часто). Один раз менял механизм фаз газораспределения. Все остальное - по плановым ТО. Двигатель считается самым надежным и удачным - 1.8 TS. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1447 Вт, 06 Jan 2009 19:59:44 +0000 timon 1447@http://www.autoforumclub.ru/ <p>У меня была 147, просто нужно следить за машиной и доставит тебе много удовольствия,ну на сервис придется заглядывать,особенно по подвеске....примерно на 40-50 тыщ хватает) НО удовольствуие которое дает Альфа при вождение , это полностью окупает) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1446 Вт, 06 Jan 2009 19:58:51 +0000 veter 1446@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Мифы о непрактичности и отсутствия сервисов многих отгоняют от Альф, сервисы есть, нормальные, где и диагностику сделают и капремонт двигателя. Их, конечно же, не столько как Тойот или прочих приевшихся автопроизводителей, но они, как не странно, есть :) В Москве тем более. А 156-ую в хорошем состоянии брать и радоваться! </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1445 Вт, 06 Jan 2009 19:57:57 +0000 Urgent 1445@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Если не боишься возможных проблем с сервисом (ввиду малого количества дилеров), то бери. Машинка-то суперская и на дорогах их мало. Будешь выделяться :) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1444 Вт, 06 Jan 2009 19:56:42 +0000 Stas 1444@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Суперавтомобиль! Особенно рестайлинговая версия, я когда её вижу у меня появляется нездоровое желание облизать её =) А на счёт сервисов - не напрягайся, а вот в 98 году фиат типо купил, так с пол года искал сервис =)) а сейчас таких проблем нет. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1443 Вт, 06 Jan 2009 19:55:47 +0000 klop 1443@http://www.autoforumclub.ru/ <p>если ты думаешь о сервисе и всякой чепухе, то не стоит брать альфу, бери тойоту. альфу берут романтики, а не рационалисты. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/367#post-1442 Вт, 06 Jan 2009 19:54:50 +0000 Виталик 1442@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Стоит ли брать? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/366#post-1441 Вт, 06 Jan 2009 19:50:04 +0000 veter 1441@http://www.autoforumclub.ru/ <p>посоветую Бруно на варшавке, настоящий итальянец любую поломку по звуку узнает, соответствие цены и качества на 5ку. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/366#post-1440 Вт, 06 Jan 2009 19:48:20 +0000 klop 1440@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Последнее время что то очень звук "дизеля" из под капота 156 достает. Может можно его немного уменьшить что бы людей не пугать? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/77#post-260 Пн, 01 Dec 2008 17:18:11 +0000 Anton 260@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Лучще наверное автомат<br /> AR164 TD - чинить мотор и впрыск никто не возьмется<br /> AR164 TD - ТНВД доживает последние дни, цена нового и даже восстановленного соизмерима с ценой авто </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/77#post-259 Пн, 01 Dec 2008 17:16:53 +0000 Ramstor 259@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Бери бнзин ! Заправлять альфу соляркой это не звучит.<br /> У меня 3.0 но механическая КПП я ей доволен.<br /> Единственное мне не понятно с таким мотором передний привод,<br /> как даш тапку в пол успевай только руль ловить. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/77#post-258 Пн, 01 Dec 2008 17:15:41 +0000 veter 258@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Уважаемые Альфисты! Пожалуйста помогите с выбором среди двух Alfa Romeo 164 - 2,5 TD (89 г.в.) и 3,0 V6 с коробкой автомат (90 г.в.). Какие у них плюсы и минусы между собой? И на что необходимо смотреть перед покупкой этих автомобилей? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/76#post-257 Пн, 01 Dec 2008 16:56:22 +0000 veter 257@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Нет. Коробки разные. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/76#post-256 Пн, 01 Dec 2008 16:55:04 +0000 Kir 256@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Подходит ли коробка от 2.0 на 3.0? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/75#post-255 Пн, 01 Dec 2008 16:51:20 +0000 Kir 255@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Вот, что мне удалось накопать.<br /> D коренных шеек - номинал 59,951-59,971; шатунных - 51,980-52,000.<br /> Постели - коренные 63,657-63,676; шатунные 55,511-55,524 </p> <p>Зазор в подшипниках- коренных 0,020-0,058, шатунных 0,020-0,068<br /> Есть два ремонтных размера. Обозначаются, как 0,010" и 0,020". Что это означает не знаю, возможно уменьшение на 0,2. В принципе, если с мотором не авария, то купив вкладыши можно их зажать в постели и отсюда задавать размер на шлифовку.<br /> Номера кОмплектов по Glacier В6624SA (std., 010,020)- коренные, М4275SA (std., 010,020) - шатунные. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/75#post-254 Пн, 01 Dec 2008 16:50:19 +0000 Alex 254@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Люди помогите<br /> Нужен размер вкладышей шатунных и коренных<br /> на альфу 164 3.0 v6.<br /> кто знает прошу помогите. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/74#post-253 Пн, 01 Dec 2008 16:48:01 +0000 Vovan 253@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Гаичка о которой ты говориш залита эпоксидкой ,<br /> попытка ее освободить не увенчалась успехом. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/74#post-252 Пн, 01 Dec 2008 16:46:57 +0000 veter 252@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Заниженные обороты всегда или на холодном двигателе? На горячем? </p> <p>Если я не ошибаюсь то на V6 с Бошевским впрыском<br /> холодным холостым управляет терморегулятор,<br /> Плюс к воздухораспределителю над блоками цилиндров<br /> подходит еще один регулятор кол-ва воздуха<br /> настраивается поворотом гайки </p> <p>Но это все по старым воспоимнаниям о Alfetta GTV6... </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/74#post-251 Пн, 01 Dec 2008 16:45:52 +0000 Vovan 251@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Обороты двигателя гдето 450-500 . Как их можно поднять до нормы? </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/73#post-250 Пн, 01 Dec 2008 16:37:01 +0000 Alex 250@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Был на днях в салоне, видел MiTo... тест драйва до начала декабря не будет.... </p> <p>Так что, получилось только посидеть в салоне, да посмотреть багажник, мотор и все остальное, соответственно рассказываю о впечатлениях от того, что у нее/него (кому как нравится) внутри:</p> <p>- Мне не понравилось форма руля и пластик центральной консоли и ручке кпп: тройная спица руля традиционно хороша, но ее форма на MiTo крайне неудобна, да и сделана эта спица и центральная консоль и рукоять кпп из СТРАШНОГО БЕДНОГО серебристого пластика - ужОс!!! Как крышка ноутбука, даже хуже!!! В сочетании с действительно ВЕЛИКОЛЕПНЫМ, МЯГКИМ И БОГАТЫМ пластиком на торпеде, в клеточку сделанным под карбон, такой дешевый пластик на руле, кпп и центральной консоли просто убивает сразу!!! понятно, машина позиционируется в Европе типа "для молодых" и "бедных студентов", типа дешевенькая за 800-900 тыс руб. (гы гы гы гы гы гы), но как же можно было так опуститься......мля. На том же грандепунто, на базе которого сделано MiTO пластик на передней части консоли куда лучше выглядит!</p> <p>- Водительское место удобное, на пассажирском сиденье места много. Расположение приборов непривычное, но удобное - с одной стороны все под рукой, с другой стороны все эстетично Кроме двух моментов 1) выход для USB расположен прямо рядом с ручником и крышечка его прикрывающая сделана тоже из этого мерзкого серебристого пластика! Уже представил как люди будут случайно ломать флешки вставленные туда, прямо рядом с ручником. Буууу. 2) в бардачке сделана полка из мягкого дешевого пластика - полынй пипец, так и хочется спросить: пластик расплавленный от детских игрушек? Понятно, что пофигу что там в бардачке, но все же....это альфа, а не аля экономия на всем!!! Все остальное по салону понравилось - приборы, ручки, воздуховоды итд сделано качественно и отменно выглядит.</p> <p>- Багажник не очень большой - 2 среднеразмерных чемодана или 1 большой - это максимум возможного, но если сложить задние сиденья, то размер багажника существенно увеличится и туда может еще много влезть!</p> <p>- Заднии сиденья : на удивление порадовали, места нормально для человека среднего роста - до 180 см. Но высокому челу - от 183 см там будет тесновато. </p> <p>- Моторный отсек - места много ))))</p> <p>PS очень хочется понять как она едет!!!!! Если она ПОЕДЕТ (брым бым бым драм драм, типа по Альфовски), то на все недостатки я лично закрою глаза или и если бы я был владельцев сего авто, то устранил бы их своими силами </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/72#post-249 Пн, 01 Dec 2008 16:22:46 +0000 Kir 249@http://www.autoforumclub.ru/ <p>В плане ремонта все заднеприводные альфы-проблематичны, специалистов мало, там коробка на мосту висит, объединённая с гл. передачей, как 75, а в плане езды-это небольшой самолёт)),ищи альфистов в твоём городе, кто эти авто знает)))..<br /> Оч важно:коробка подвеска(и то ито слушать и диагностикку обязательно), давление масла- показатель двигателя, если горит красная лампа не бери, т.к. для ремонта масл.насоса надо снимать двигло...вообще давление масла оч. важно спорси, что в неё лили, и грей её на холостых, около 30 мин, провериш давление масла при высоки температурах(двигатель=90гр.ц., масло 90-100гр.ц.) </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/72#post-248 Пн, 01 Dec 2008 16:21:06 +0000 klop 248@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Пробег, ну более 250 т.км без ,как минимум, переборки двигателя не советую, а вообще надо очень внимательно смотреть и слушать, вообще в формуле русь именно с 8 и 12 клапанными 80 - 90 годов работают на убой, несколько машин, так что к мастеру надо, если сам ничего не услышишь, ещё опасны всякие присадки, их фиг определишь, если открыто скаждут какие присадки лили то пиши проконсультирую, если хадо лили - не бери ,100% каюк, ремонт оч. дорого встанет. </p> http://www.autoforumclub.ru/topic/72#post-247 Пн, 01 Dec 2008 16:19:31 +0000 Anton 247@http://www.autoforumclub.ru/ <p>Предлжили недорого в преквасном кузове. 2.5л., V6?Какие слабые места?Куда глядеть, что бы впросак не попасть?Геморойная ли она вообщем? </p>